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樓主: shen1999

競速電車的電池品牌選擇與建議

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 樓主| 發表於 2011年11月6日 01:32 AM | 顯示全部樓層
原帖由 Daniel206 於 2011年11月5日 11:57 PM 發表
新款電池入手 1S2P 30C 5600mah
目前測試中
602568

非常期待您的測試報告哦~^^~
上拍賣網站看到現在很多大容量、大C數電池就如您第一篇回復裡的那顆ROC 6200mAh 45C電池一樣是2S2P的..
這樣2串2並,照理說應該是有4顆電池在裡面吧,但是分壓線看起來依然是2S用的,這樣平衡充電應該只有平衡到2顆電池吧,另外2顆怎麼辦呢,會不會有造成過充或過放的問題?

[ 本帖最後由 shen1999 於 2011年11月6日 01:56 AM 編輯 ]
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發表於 2011年11月7日 09:43 AM | 顯示全部樓層
是一個分壓同時充二顆並聯的3.7v電池
所以2S2P電池活的久就是看 廠商匹配的能力了
這是它的一個缺點

2S2P也它的優點,因為為了讓電池內阻更低,更多容量、C數
所以才會採用並聯方式,內阻低當然 壓降少
以競速來說 這影響很大,爆發能力絕對比2S1P好.


原帖由 shen1999 於 2011年11月6日 01:32 AM 發表

非常期待您的測試報告哦~^^~
上拍賣網站看到現在很多大容量、大C數電池就如您第一篇回覆裡的那顆ROC 6200mAh 45C電池一樣是2S2P的..
這樣2串2並,照理說應該是有4顆電池在裡面吧,但是分壓線看起來依然是2S用的,這樣平衡 ...

[ 本帖最後由 Daniel206 於 2011年11月19日 10:00 AM 編輯 ]
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發表於 2012年1月17日 01:47 AM | 顯示全部樓層
原帖由 shen1999 於 2011年11月4日 09:54 PM 發表
請問一下..
6000mAh 20C 跟 4000mAh 30C 一樣算出來都是能放電120A,但實際使用時哪個比較優呢?

不灌水的前提下當然是選6000mah 20c.
對中高階的電池而言, 3.6V以上的有效容量約佔電池標示容量的90%.
所以4000mah 那顆在3.6V以上的有效容量為3600mah, 6000mah 的則為5400mah.
這還需要再比嗎?
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發表於 2012年1月17日 11:51 AM | 顯示全部樓層
原帖由 tsaiyuyuan 於 2012年1月17日 01:47 AM 發表

不灌水的前提下當然是選6000mah 20c.
對中高階的電池而言, 3.6V以上的有效容量約佔電池標示容量的90%.
所以4000mah 那顆在3.6V以上的有效容量為3600mah, 6000mah 的則為5400mah.
這還需要再比嗎? ...


沒錯!! 好的電池就是3.6v以上 用掉90%以上的電量最好
比較不至於超低過放發生,在3.6v以下 已經快沒有電量使用了,
大多電變跳保護時電壓不至於太低

這是實測數據 我手上的ROC 5200mah 2s1p 電池 在3.6v以上已用掉90%多的容量了

ScreenShot00154.jpg

[ 本帖最後由 Daniel206 於 2012年1月17日 11:53 AM 編輯 ]
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發表於 2012年1月17日 12:53 PM | 顯示全部樓層
原帖由 Daniel206 於 2012年1月17日 11:51 AM 發表


沒錯!! 好的電池就是3.6v以上 用掉90%以上的電量最好
比較不至於超低過放發生,在3.6v以下 已經快沒有電量使用了,
大多電變跳保護時電壓不至於太低

這是實測數據 我手上的ROC 5200mah 2s1p 電池 在3.6v以上已用掉90% ...

讚, 有圖有真相.
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發表於 2012年1月19日 02:05 AM | 顯示全部樓層
請專業大大解說一下優劣,跟圖怎麼看?

[ 本帖最後由 HOHNA 於 2012年1月19日 12:47 PM 編輯 ]
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