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發表於 2011年11月18日 11:55 PM
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原帖由 engineecu 於 2011年11月16日 23:57 發表 
那你應該是擷取驅軸箱脈衝`只有驅軸箱才有強力ㄉ正負壓脈衝`進企管只有負壓脈衝所以才需要彈簧`可以請問你ㄉ抽水幫捕到哪買ㄉ嗎?
我是直接由化油器隔熱電木取負壓,我使用的心得是>>對引擎的冷卻是足夠的
怠速時進水量足夠 高速時因為薄膜的材質反應小於引擎運轉頻率 所以吸水量變小
但是此時由螺旋槳推出的水壓足以將足夠的水流通過薄膜幫浦進入引擎水冷套
當船在高速行駛時,觀察水冷管排水口,會發現不需再令加裝單向閥或加裝電動幫浦
越多的設備會使結構越複雜 一個環結出錯 一顆引擎可能就say good bye了
還有, 如過進水量太高 ,引擎沒達到理想的工作溫度,那效率也會打折扣 |
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