牽新車~威力小子2

epg800

改裝避振器這實在是跟 車體強度一點關係都沒有
盆型底盤 本來就是非常簡陋節省成本的設計
TAMIYA光是這個盆型底盤當年就套過非常多的車殼了
近年又開始玩復刻 慢慢的你就會看到哪些車型是跟便當共用底盤了

便當跟威利這兩台偶都有收
如前面的大大們所言
威利的底盤設計真的是比便當好太多了
威力可是四輪獨立懸吊的喔
但是便當卻還是簡陋的前麥花臣 後扭力樑 (跟偶的老車 NISSAN SENTRA 一樣 )
不過這兩台車車的取向本來就不同 ,不能拿來相提並論!!
老話一句 .......模型沒有好壞之分
只有喜不喜歡的問題 !!
只要你喜歡 .........那就沒有任何問題了

dryadf80825

喔喔～獨立懸吊就有差了～～
大大說到取向的問題，這兩者不都是趣味車嗎？
還是便當盒當年走的是低價類威力的路線？

masterlai

如果真的很喜歡便當盒的箱型車底盤  卻又欣賞威力的底盤結構

你可以考慮這台

http://www.tamiya.com/japan/products/58512vw_wheelie/index.htm

epg800

當年的盆型底盤針對的初學入門者(低齡者向零件簡單 容意組裝)
算是低價入門趣味車
但是當年沒經濟能力的小朋友們(今日的五 六年級生)
也是買不起的(偶就速趴在模型店櫥窗 流口水的那一群)

其實這兩台車車的設計理念完全不同
底盤結構更是大異奇趣
也就速是不同層級的拉
當然不能相提並論了

dryadf80825

雖然這台也是箱型車，但沒有便當的那種fu~
重點是照他上面的定價，換算下來空車就要6張以上了...

dryadf80825

感謝前輩的解說，這樣小弟心裡有衡量的標準了。
另外想再請問一下，小弟發現還有一部午夜南瓜。
請問這部的定位與取向又是如何呢？