賽季結束前SCCMAS最後一次練飛

josephallance

原帖由 lspeng 於 2011年10月23日 02:26 PM 發表
漫長的賽季終於近尾聲. 下週Fresno是我們NSRCA D7的季冠軍賽. 之後照例就是冬眠啦.

溫暖的秋陽,蔚藍的天空,靜風到微風, 沒更好的飛行條件了.今天首要任務是完成新TP4400電池組的活化.
594878

老Cougar IV今天 ...

彭大妳這下標不好,沒有人說最後一次練飛啦..........都碼說再一次練飛.............

lspeng

原帖由 josephallance 於 2011年10月25日 06:07 PM 發表

彭大妳這下標不好,沒有人說最後一次練飛啦..........都碼說再一次練飛.............

七分鐘顧一生顧了一千多次沒在怕
膨風兩個扣司飛不到三佰就歸零的才受影響
宋老大Spark的snap帥得很.全是設定問題.不只操縱面動角要大,機子的速度也要對.每架機機最適當的snap速度不同,自己去抓.

[ 本帖最後由 lspeng 於 2011年10月26日 01:18 AM 編輯 ]

子淳

原帖由 lspeng 於 2011年10月25日 11:13 PM 發表


七分鐘顧一生顧了一千多次沒在怕
膨風兩個扣司飛不到三佰就歸零的才受影響
宋老大Spark的snap帥得很.全是設定問題.不只操縱面動角要大,機子的速度也要對.每架機機最適當的snap速度不同,自己去抓. ...

速度對,適當的設定當然,甚麼機都可以做SNAP,所以SPARK要做SNAP的速度要很快很快???

lspeng

原帖由 子淳 於 2011年10月26日 02:50 PM 發表

速度對,適當的設定當然,甚麼機都可以做SNAP,所以SPARK要做SNAP的速度要很快很快???

進入前瞬間補一下油門. 不用多一個pulse就夠了.速度沒快多少,好像是用螺旋槳尾流去吹一下下尾舵醬子.