為什麼~為什麼~這樣會摔

b744kuobin

轉向90度時坡度也是90度、又在慢車、感覺到速度慢了直覺拉昇舵加深失速，改正時如果先加油門建立空速才拉昇舵也許可以救回。個人淺見。

二林阿德

嘿~~~~~~ 嘻~~~~~~~~

tpemak

路人甲
在1:29 看到風飄
會不會是順風轉彎，飛行員誤判以為還有空速、只打升降、沒補油門又高度不足?
同樣的動作，高10公尺做，多一點點時間補油，就可以呢?

[ 本帖最後由 tpemak 於 2011年10月23日 08:13 AM 編輯 ]

王者再武裝

原帖由 120150903 於 2011年10月20日 07:44 PM 發表 原來是3D機喔 厲害厲害....

沒見過子淳本人
也該多上網做功課

sam0417

後推跟前拉不一樣啦
子淳說的是對的

한국사람

那個高手好強!
不知道什麼時候才能向前輩一樣!!


[ 本帖最後由 한국사람 於 2011年11月12日 10:07 AM 編輯 ]