為什麼~為什麼~這樣會摔

120150903

都答錯了先給個大XX

飛機並沒有失速 轉彎後飛機高度還足以換回速度

失誤在他補油門的時候還帶升舵在補

導致原本筆直的飛機推力線沒有慣性可依循

此時飛機就會蛇行般機頭亂甩

此情況在翼面積小的競速機上更是容易發生

在飛機動力接近失速臨界點時補油門不可拉著升舵補!

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原帖由 新好男孩 於 2011年10月16日 17:42 發表
請教高手!!為什麼~這樣會摔
https://www.youtube.com/watch?v=nrZqXCOmq4Q&t=2m29s
我也曾發生過~

1.升降打太大造成的失速?
2.升降作動不一螺旋?

如果我這樣解釋很難懂那我換個方式...

飛機機頭的螺旋槳一定是往前拉的

本來正常速度或還有點速度時是一直線的在拉著

連同飛機的流線和重力和速度順順的拉著

此時飛機自然就是順順的往前飛....

但是瀕臨失速臨界點時再猛補油門

飛機的重量及推力線此時在被猛拉的同時

如果忽然被大上揚角的升舵給打亂

那機體重量會把筆直的推力線也被打亂

不穩定的推力線加上機體的重量

把原本該直線往前的動力力量都拉了下來

最後被拉出來的慣性就變成亂甩

造成失控...

子淳

原帖由 120150903 於 2011年10月19日 09:11 PM 發表


如果我這樣解釋很難懂那我換個方式...

飛機機頭的螺旋槳一定是往前拉的

本來正常速度或還有點速度時是一直線的在拉著

連同飛機的流線和重力和速度順順的拉著

此時飛機自然就是順順的往前飛....

但是瀕臨失速 ...

這位仁兄應該沒飛過汽油機,你說的情況我飛汽油機10多年沒發生過

120150903

原帖由 子淳 於 2011年10月20日 17:33 發表

這位仁兄應該沒飛過汽油機,你說的情況我飛汽油機10多年沒發生過

[ 本帖最後由 120150903 於 2011年10月20日 07:41 PM 編輯 ]

秦大隻

原帖由 120150903 於 2011年10月20日 06:58 PM 發表

那你還真該去試試看了 飛了10幾年居然連這麼簡單的原理都還不懂

首先把你的愛機先搞到快失速 注意是快失速不是已失速

然後把升舵刁依拜別放 最後油門快速推到底.....

保證跟影片效果一模一樣 搞不好會更壯 ...

那您應該沒看過"台灣之光+國手.子淳兄"杯機機



[ 本帖最後由 秦大隻 於 2011年10月20日 07:23 PM 編輯 ]

120150903

原帖由 秦大隻 於 2011年10月20日 19:14 發表

那您應該沒看過"台灣之光+國手.子淳兄"杯機機
https://www.youtube.com/watch?v=r2bGoHtW1Gs&feature=player_embedded
https://www.youtube.com/watch?v=rt9FM5stcYc&feature=mfu_in_order&list=UL ...

原來是3D機喔 厲害厲害....