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樓主: tartnmko

2.4G 紅色全套版~大西斯納(有人飛過嗎?好飛嗎)

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 樓主| 發表於 2011年10月17日 03:48 PM | 顯示全部樓層
降落真是一大考驗.....如過降落時關動力靠浮力降落因該不會馬上機頭吃地吧!!!
還是需加強前輪,我自己也有一台SONIG油機高翼,浮力很滿意通常都降落時都關動力降落

[ 本帖最後由 tartnmko 於 2011年10月17日 03:50 PM 編輯 ]
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發表於 2011年10月17日 09:53 PM | 顯示全部樓層
降落時關動力靠浮力降落不會馬上機頭吃地,   但是高度掉滿快
全機重點還是重心抓準就會好飛,但加速容易抬頭是此機特性
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發表於 2011年10月18日 12:33 PM | 顯示全部樓層
那這台重心要如何配?
例如翼前緣往後算起多少公分才是重心位置
它的襟翼好不好用?
如果這台很容易輕頭的話那拿來電改油或許不錯
裝個15級引擎就暴衝了!
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發表於 2011年10月18日 05:16 PM | 顯示全部樓層

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這機重心在機翼加強棒,,配重片可以粘在機頭罩上
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發表於 2011年10月18日 05:52 PM | 顯示全部樓層

回復 15樓 valenhsu 的帖子

改引擎應該會超暴衝吧? 我用450馬達就已經很強了, 不到1/2油門就可巡航超省電
襟翼沒用過, 我是以副翼混控當襟翼用, 不過也很少用到因為小機降落不太需要
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發表於 2011年10月18日 06:46 PM | 顯示全部樓層
要飛  很容易   降落才是問題
樓上的大哥們說的沒錯 747 或 9258 是非常好的選擇
我考副駕駛資格 起降練習 用的就是N9258
弄個 FY-20A三軸上去   超級順手的
同樣9258到朋友手上...跟蹓狗沒兩樣
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