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樓主: kc092755

直昇機需要幾動的遙控器?

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發表於 2011年10月15日 12:10 AM | 顯示全部樓層
6動以上............................................
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發表於 2011年10月15日 12:11 AM | 顯示全部樓層

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照您這麼說,那八動、十二動...的遙控器
不也是2支搖桿就包辦了所有舵機的動作,
又為何要那麼多動? 請先去了解"N動"的
功能及作用

針對您標題的答覆:早期的直升機只有 2 動
(上升/下降、左/右旋轉),一樣能飛
三動多了前進/後退控制;
四動多了左/右側飛控制(簡單而言就是這樣);

我想第五動算是尾陀螺儀的切換控制(四動機
固定不能切換),在飛行中途可切換鎖尾模式
(飛航道)/非鎖尾模式(飛3D)

第六動就是螺距控制,能切換主槳的攻角
(四動機固定不能切換),所以可以進行倒飛的動作

螺距控制與鎖尾陀螺儀控制牽涉到相關參數/
曲線的調整以及用以進行切換控制的"開關",
所以六動機非用六動以上的遙控器不可,因為
四動遙控器沒有設定相關參數曲線的機能、
沒有切換開關,而且與機子的接收無法對頻使用
(以華牌而言,WK240x 四動控無法與六動接收對頻)
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發表於 2011年10月15日 07:47 AM | 顯示全部樓層

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基本五動。
     倒飛六動。
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發表於 2011年10月15日 09:12 AM | 顯示全部樓層

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雖然買6動遙控器 可以飛直升機  但你很快就會想換 8動或以上遙控器
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 樓主| 發表於 2011年10月15日 10:33 AM | 顯示全部樓層
感謝各位說明.

感謝shouzama大詳細的解說.

原帖由 shouzama 於 2011年10月15日 12:11 AM 發表
照您這麼說,那八動、十二動...的遙控器
不也是2支搖桿就包辦了所有舵機的動作,
又為何要那麼多動? 請先去了解"N動"的
功能及作用

針對您標題的答覆:早期的直升機只有 2 動
(上升/下降、左/右旋轉),一樣能飛
...

雖然買6動遙控器 可以飛直升機  但你很快就會想換 8動或以上遙控器

請問原因為何?
thanx!
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發表於 2011年10月15日 11:06 AM | 顯示全部樓層

回復 11樓 kc092755 的帖子

其實這要看狀況而定,並不一定6動控就比8動控難用 :P

以 WALKERA 來講(抱歉,我只用過它的^^"),
我用過 2402/2403(4動)、2603(6動)、2801 PRO(8動)
要飛6動機當然要 2603、2801 才行,
以參數調整的方便性及直覺性,當然 2603
跟 2801 是天差地遠(價格也差了3倍左右)

只能說 2603 只是勉強可以用來飛 6 動機,
但不好調整,而且換台機子就要重調您可能會瘋了,
2801 就不一樣了,除了多出GEAR、AUX 這兩個
開關能讓您搭配8動接收(RX-2801)來控制
收放機輪、其他(例如燈光控制),整個設定操作
介面都很詳細&直覺,還能儲存8組機體設定

用過 2801 PRO之後,真的會覺得 260x 是腦殘
的設計作品,拿來飛4動機算了 :Q

但上述心得不一定適用其他各廠牌的6動/8動
控上面,僅供參考,最主要您要看它的參數/曲線
設定方式及設定的細膩度,越直覺/簡單越好 ^^
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