3A機機換(美國手)來飛飛看

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原帖由 lspeng 於 2011年10月12日 11:30 PM 發表 除了組裝磨肉鴿以外,老范什麼都做了. 下一篇po文是做水餃............

子淳

原帖由 dragon 於 2011年10月12日 09:31 PM 發表
之前從沒想過美國手
現在看看美國手真有它的道理
通常我們都是右手比較靈活 是否操控性也會變得很敏銳
可是油門的操作也要很細微對吧~那左手去操作會不會變得頓頓的 ...

不要迷信美國手
以飛機來說,日本手model 1優點多過美國手model 2
以最簡單的滾轉來說.....
日本手.....右手油門固定,扳住副翼(重開始到結束右手除固定副翼幾乎不動)
                左手專注於修正方向舵跟升降舵,有時兩個都要(45度角時)也都由左手完成
美國手.....右手油門固定,修正方向舵
                  左手副翼固定,同時修正水平尾翼
"以飛機來說"同樣一個滾轉,日本手動作較少,集中在左手,而美國手,左右兩邊都必須要配合得很好

當然.....以這角度來分析,日本手在飛機來說比較吃香
但實際上.......日本手拿過世界冠軍,美國手也拿過世界冠軍!!!
所以.......還是練吧!!!或許有點優勢,但後天的資質及練習可以完全彌補
對飛機來說切勿迷信model 1好還是model 2好!

lspeng

別中了老范的詭計.他被我們碎碎唸煩了在轉移話題, 就醬!

子淳

原帖由 lspeng 於 2011年10月13日 02:25 AM 發表
別中了老范的詭計.他被我們碎碎唸煩了在轉移話題, 就醬!

高招!!!!!

bike

老范您不飛美國手....卻把遙控器改成美國手....下一篇該不會是把美國手改成日本手吧!!!!......您這根本是.....碎碎念之番外篇 ---更改遙控器!!!要來騙收視率的啦!!.....

子淳

一起抵制吧.....如果一周內不把摩洛哥升空將終生不得進入柑園....哈哈