驚險!軍機飛總統府上空 螺旋槳停了

老母機

以前C119數量超多的;聽說有一百多架....是全世界使用國之冠
小學讀的國小在高屏溪畔......每天上課有看不完的飛機~
較早期還有C47,S2,C118.C123.....記得有一次和同學在操場玩>>>>
看到一架右引擎熄火的老母機飛過~看牠的機身是向右傾斜的.....
雖然單邊熄火;應該也安全返航吧!~
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另一篇故事是我堂哥親口陳述.......
小學時期一個慵懶午后;一架引擎聲有點怪異的C119起飛>>>>>
後面卻拖著一道長長的白煙;機身嚴重晃動;似乎無法維持正常的高度!
往山區方向飛去>>>>接著聽到轟隆爆炸巨響;左鄰右舍好奇的孩子們
騎著單車,火速趕往失事現場看熱鬧..... 查資料是第一宗槍砲機墬毀事件
有興趣的飛友可以看看這本專輯~

躲在草叢拍的歷史照片....


[ 本帖最後由 老母機 於 2011年10月13日 10:59 PM 編輯 ]

el7731tw

還好我的是在空中平飛!!豬肉兄技術高超!平安降落!!

[ 本帖最後由 el7731tw 於 2011年10月12日 09:40 PM 編輯 ]

y3526g

空中比較安全
我以前自行改裝一架四發的西斯納182
飛到一半，2號引擎整組掉落也是平安返航
所以我到現在一直想再組一架四發
除了安全性..也念念不忘那共鳴聲...

yamaimo1025

原帖由 y3526g 於 2011年10月12日 10:26 PM 發表
空中比較安全
我以前自行改裝一架四發的西斯納182
飛到一半，2號引擎整組掉落也是平安返航
所以我到現在一直想再組一架四發
除了安全性..也念念不忘那共鳴聲... ...

y3526大大，4發停1發,可以用方向舵彌補兩邊動力差救回來嗎?
那4發是不是不要裝太暴力比較好?因為有一顆熄火就會差很多?
要來台b-17編隊嗎?

y3526g

其實空中一具引擎熄火，有時並不容易察覺，飛行姿態也沒有太大變化...
反而是從引擎聲音察覺不對勁，如果共鳴聲不見那就要注意了
引擎級數個人覺得不需太大，畢竟四發的力量已經夠嚇人的了，穩穩飛就好。
以上是個人經驗，不一定適用所有四發
不過，可以確定的是，當你飛過四發，一定上癮!

el7731tw

大大的經驗也是小弟的感受!四發震撼共鳴真的會上癮!!

[ 本帖最後由 el7731tw 於 2011年10月13日 09:44 PM 編輯 ]