M3D 600V2 12S

駿池

原帖由 fboy 於 2011年10月5日 11:49 PM 發表
有平衡翼帶這組槳會不會重拖 sab的槳都比較重

不會重拖...這是以前舊版的...

fboy

看來你想上卡斯特的顆bec 不過我建議輸入的電源6s就好 要是我只會用2s的輸入

康師傅

原帖由 sue0817 於 2011年10月5日 11:35 PM 發表
嘿嘿  聽我的不會錯吧！
很爽吧!
我被爵士哥下毒後,換我到處放毒
現在我強抱了爵士哥的M3D-600-V2
飛過才知道 真的是好機一台 讚

爵士哥哥的機機買到賺到喔!........

dksw

原帖由 fboy 於 2011年10月6日 02:21 AM 發表
看來你想上卡斯特的顆bec 不過我建議輸入的電源6s就好 要是我只會用2s的輸入

可以不需要多一顆2S的電池來增加重量，多使用一顆2S的電池也還要多留意到底那顆2S的電池可以飛幾趟，什麼時候要補充電。

我們連12S都直上這顆BEC PRO了，已經銷售50顆以上的這個BEC PRO了，大部分也都是用在12S的場合，到目前只有一顆摔機後檢驗壞掉。

卡斯特BEC PRO重點是不要買到舊版的，新版V2推出後，在國外也沒聽聞過有發生問題。

使用2S電池再降壓是舊的架構，會增加重量。雖然還是有些人不信任直接以BEC接上超過6S的電池，但是科技在進步，是可以勇敢地跟上科技的腳步。

我們推出的架構與建議都是自己率先使用，自己做白老鼠，確認沒問題了再推出。

我們不會讓消費者當白老鼠，像卡斯特ICE 80A HV，我們第一時間知道有問題，就毫不猶豫將庫存鎖住不出貨，等待國外後續處理的程序，要確定更新處理後沒問題了再恢復出貨。

駿池

原帖由 dksw 於 2011年10月6日 11:03 AM 發表


可以不需要多一顆2S的電池來增加重量，多使用一顆2S的電池也還要多留意到底那顆2S的電池可以飛幾趟，什麼時候要補充電。

我們連12S都直上這顆BEC PRO了，已經銷售50顆以上的這個BEC PRO了，大部分也都是用在12S的場合，到目 ...

感謝王哥幫推.....

sceadu007

我以前用的20a PRO BEC可能是第一代的 就是比它直通電源所有電子
壞了用不到,=機機掉下水裹所有電子件燒了一樣..衹有V BAR寄到德國修理後才可用. 新板的pro bec 不知到什麼樣????現在還是用2s加BEC供電.....
古語有說;;一天比蛇咬...就是怕入草叢  (我就是比蛇咬那個人)
還有一點 .不吐不快.就是12s直通BEC,還比火燒電變損失大.因為12sBEC直通的話可能在1-2秒已經燒了所有電子件...如果電調空中起火,切熄火降落.然後馬上拉開電源.脫下衣服救火.電池沒有起火的話好大機會救到.祇會燒電調其它電子件安好.
還有一點注意.....當電調空中起火如果是用(12SBEC供電沒有保護之下大有可能BEC短路直通50v至接收機.然後當然就是一無所有..
.......................比蛇咬的人上

[ 本帖最後由 sceadu007 於 2011年10月6日 03:15 PM 編輯 ]