2012年T3更新的部分:
• NEW chassis designs (新的車架設計)
• NEW redesigned top deck (重新設計的二樓板)
• NEW front shock tower (新的前臂震器掛板)
• NEW rear shock tower(新的後臂震器掛板)
• NEW upper bulkheads(新的上隔板(就是那些鋁合金隔間))
• NEW gear differential (新的差速器)
• NEW steering blocks (新的轉向塊)
• NEW servo saver (新的伺服機防鬆保護)
• NEW ball joints (新的球頭)
• NEW servo position (伺服機搬到新的位置)
• NEW optimized shock positions(新的最佳化避震位置)
• NEW optimized chassis flex(新的最佳化車體無繞曲轉向設計)
• NEW roll center positions ( 就是中心甚麼的)
• Improved steering characteristics (改進了轉向特性)
• Increased traction(增加車體循跡性)
• Improved chassis balance(改進車體的對稱性)