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樓主: 爆走龍

11.10.02 黑陰天 熱鬧天

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發表於 2011年10月3日 11:50 PM | 顯示全部樓層

回復 12樓 小施 的帖子

呵呵呵~~~
施老大,現在這個階段是"俯衝轟炸機"的階段,下個階段就是"多人工飛行"了! 哈~

其時一個階段一個階段本來就是更迭輪替,新機換舊機,不然研發所來為何? 無所謂對錯,歷史僅只是以旁觀者的角度闡述著當時的故事,我只是想要知道"當時"的狀況,最直接的方式就是親自去飛飛看溜~

呵呵~~~這樣才覺得好玩~
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發表於 2011年10月3日 11:54 PM | 顯示全部樓層

回復 13樓 Welsonpan 的帖子

還有,要算更沒名氣的就是那架同軸雙槳的Westland Wyvern-英國飛龍攻擊機!
image008.jpg
這架更慘,服役不到五年哩!!!

韦斯特兰“飞龙”(Wyvern)一开始是作为一种“鱼雷战斗机(Torpedo Fighter)”提出的,主要作为白天战斗机和鱼雷轰炸机使用。
1953 年 5 月“飞龙”进入皇家海军的 813 中队服役,替换过时的“火把”战斗机。813 中队后期的母舰是“鹰”号和“阿尔比恩”号航母。皇家海军的其他几个装备“飞龙”的作战单位是 827,830 和 831 中队。1956 年 11 月,813 和 830 中队被投入到英国政府应对苏伊士危机的行动中,不过只有 830 中队投入了实战,在 79 次出击中损失了两架“飞龙”。1958 年 3 月,813 中队作为最后一个“飞龙”中队被解散,结束了这种飞机短命的服役生涯。所有型号的“飞龙”的总产量是 127 架。

  “飞龙”战机不仅是皇家海军的最后一款螺旋桨式战斗机,也是韦斯特兰公司的最后一型固定翼飞机,在此之后两者都进入了一个新的时代。
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 樓主| 發表於 2011年10月4日 01:48 PM | 顯示全部樓層
呵呵~這下子 施老大 忙不完了^^!!!
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發表於 2011年10月4日 10:03 PM | 顯示全部樓層
原帖由 爆走龍 於 2011年10月4日 01:48 PM 發表
呵呵~這下子 施老大 忙不完了^^!!!

是不是要學會看簡體字 我都看不懂ㄟ
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 樓主| 發表於 2011年10月4日 10:11 PM | 顯示全部樓層

回復 16樓 andy2664 的帖子

我也是 大約都有看懂 可是一些特殊字體 看不出名稱意思
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發表於 2011年10月4日 11:44 PM | 顯示全部樓層

回復 16樓 andy2664 的帖子

韋斯特蘭「飛龍」(Wyvern)一開始是作為一種「魚雷戰鬥機(Torpedo Fighter)」提出的,主要作為白天戰鬥機和魚雷轟炸機使用。
1953 年 5 月「飛龍」進入皇家海軍的 813 中隊服役,替換過時的「火把」戰鬥機。813 中隊後期的母艦是「鷹」號和「阿爾比恩」號航母。皇家海軍的其他幾個裝備「飛龍」的作戰單位是 827,830 和 831 中隊。1956 年 11 月,813 和 830 中隊被投入到英國政府應對蘇伊士危機的行動中,不過只有 830 中隊投入了實戰,在 79 次出擊中損失了兩架「飛龍」。1958 年 3 月,813 中隊作為最後一個「飛龍」中隊被解散,結束了這種飛機短命的服役生涯。所有型號的「飛龍」的總產量是 127 架。

  「飛龍」戰機不僅是皇家海軍的最後一款螺旋槳式戰鬥機,也是韋斯特蘭公司的最後一型固定翼飛機,在此之後兩者都進入了一個新的時代。
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