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樓主: athenaeye

請問mcpx與Genius cp哪個比較適合小6動的新手?

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發表於 2011年10月3日 04:40 PM | 顯示全部樓層

回復 30樓 陳曦 的帖子

對不起哦!小弟回錯地方了!不過好像也還滿切題的哦!希望大家別在意
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發表於 2011年10月3日 04:59 PM | 顯示全部樓層
我個人玩mcpx覺得很耐摔,如果mcpx原廠有刷與cp原廠有刷這樣比,又都是新機開始比摔機,我覺mcpx因該是不會輸給cp吧,他最會損傷的地方就是"頭罩固定支架" "腳架卡榫" "噴連桿" ,就這幾個地方,除了噴連桿外,其他兩個損傷是看摔得角度與速度,運氣很差才會壞那兩個地方吧,我並沒有cp,所以沒辦法比較,不過我相信cp摔不壞的角度讓我用mcpx摔也不會壞,我mcpx摔得會壞的角度來摔cp一樣會壞,耐摔其實在mcpx出來就已經是了,cp頂多就是跟mcpx一樣耐摔而已。
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發表於 2011年10月3日 05:40 PM | 顯示全部樓層

回復 32樓 amin12321 的帖子

你把十字盤忘了...
MCPX 的十字盤摔機陣亡率不低...尤其是 ELEV 那裡
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發表於 2011年10月3日 07:53 PM | 顯示全部樓層

回復 33樓 pid27149 的帖子

沒錯...我已經換了5個了~最後直上十字盤改裝品才止血......

入手3個月~最多2天飛100顆電池...我壞了最少有~

1.主槳夾~14個以上...直上改裝品才止血......
2.主槳~8對以上...直上V100D08主槳才止血......一對140抵原廠3對用!
3.主框架~約6個吧...要補強才耐用
4.腳架~2個
5.尾桿~數不清了...最近一次買的2MM實心碳纖棒也用完了...
6.尾馬達~6-7MM最少15顆~120SR3顆~直上120SR尾馬才止血......
7.主馬達~6顆...平均3天一顆~直上無刷+電變改裝才止血......
8.尾槳~20支有了吧...
9.主齒輪~超過15顆了...將齒輪間隙更密合才能止血...
10.連桿~2包~用棉線綁起來才OK~
11.主軸~數不清了...最近一次買的3MM實心碳纖棒剩半支了...自改3MM直心碳纖才會耐用~省錢...
12.主旋翼頭~8顆...直上金屬改裝品才止血......
13.120SR尾馬達架...3組...
14.主軸陪林~噴了好多顆...要在主框架動手腳才留的著他!
15.伺服機拉桿~2包...
16.十字盤~5組...直上十字盤改裝品才止血......
17.主板尾馬晶片燒過一次...
18.電池壞3顆原廠的...

摔機次數...根本無法計算出來...算來真是還蠻耐摔的!

應該還有壞其他的...族繁不及備載....

MCPX...零件真的很貴!! 貴的有點離譜......這點要改進!

但是~真的好飛!手感自然細膩!跟我當時飛的華牌小機完全不同!

一般是尾槳斷了才會下課~不然摔在水泥地上殺傷力較大~但草皮上是幾乎不會壞的!
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發表於 2011年10月3日 08:52 PM | 顯示全部樓層
原帖由 pid27149 於 2011年10月3日 05:40 PM 發表
你把十字盤忘了...
MCPX 的十字盤摔機陣亡率不低...尤其是 ELEV 那裡

看來我運氣很好,十字盤只壞過兩個,一個十字盤是elev球頭,第二個十字盤是壞內側拉桿球頭,結果解體後兩個合一變成一個完整的十字盤又繼續飛,換下來的用大頭針鑽洞各自把球頭接好又成為一個新的組合品,留著當備用

[ 本帖最後由 simposon 於 2011年10月3日 08:54 PM 編輯 ]
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發表於 2011年10月3日 08:57 PM | 顯示全部樓層
mcpx我也摔了不少次,不管是碳刷主馬達還是改很噴的hp05主馬達,怎麼摔也沒有把十字盤摔到球頭斷掉過,我球頭還是自己手殘扳斷的,或許是我運氣好,但是機子不管用甚麼角度摔,能把十字盤的球頭扯到斷掉,我是打個問號,因為就算是摔地板加催油門,力量的宣洩口應該是大齒與旋翼頭螺絲處,如果說是十字盤培林被撞歪了那我倒是相信,可能是我還沒遇到,我的經驗僅供版主參考而已!
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