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樓主: QWER710328

請教各位先進有用無平衡翼飛450的

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發表於 2011年10月4日 11:18 PM | 顯示全部樓層
3GX用了不到1周就決心把它賣了.對他的評語實在是只有##%%^%&$&^%&*$#^#$%^$#.來了一顆野獸上所有問題迎刃而解.實在是不懂這東西怎會........哀~~
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發表於 2011年10月5日 10:08 AM | 顯示全部樓層

3GX v1.1 / v1.2 在 450級上設定分享 , 可以參考一下 ^^

遙控器及機體設定
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遙控器: JR XG8,
D/R : 100/20 (ELEV/AILE/RUDD)
陀螺儀感度 : Head lock : 50%
集體螺距: +-10度
循環螺距: +- 8 度
Swash Mix 設定, 前為 Dir 模式下的設定值,後為飛行模式下的設定值, 這樣可以減慢滾轉速率.

ELEV : 44/44
AILE : 44/44
Pitch : 37

油門曲線:
stk : 0-13-25-50-100
out : 0-50-60-70-100

螺距曲線:
stk : 0.25.50.100
out : 35-50-72-100 ( -3度,0度,4.5度,10度)


如果你是用 3GX 1.1, 可以這樣設定.
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3GX 感度設定約在12點方向.3GX 設定值先載入 450 一般模式,再自定下列項目.

1.副翼總感度調整: 60
2.副翼EXP值設定 :0 <-改由遙控器設定.
3.升降舵總感度調整: 60
4.升降舵EXP值設定 : :0 <-改由遙控器設定.
5.尾舵自旋速率調整:70
6.尾舵總感度調整:40
7.尾舵鎖定感度調整:40
8.尾舵加速調整:10
9.希拉比例 : 70 <- 希拉/貝爾混控比設為較穩定的狀態.
10.貝爾比例 : 50
11.十字盤回復水平速度: 40 在航道上拉慣性飛行會有輕微海豚跳,可視狀況減少 5-10單位.
12.自旋最佳化比例調整: 60 ,在4-5級風依然可以維持一定中心位置.
13.循環螺距動作柔化 :20

PS: 這樣已很接近我原來飛的 450 Sport.
      這句話要修正為, 這比我原來的 450 Sport 平衡翼版還要好飛啊.


如果你是用 3GX 1.2beta
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風格參數維持為0, 這樣可以全讓我自行調整.這樣可以很接近原來1.1的手感.
下次飛行會再試提高ELEV/AILE 煞車感度 5單位.

整體來看,1.1->1.2 相同的設定如沿用, ELEV/AILE 煞車感度要調降.
但手感利度,跟你手的同步速度有改善.而自旋後停步頓點比1.1版明顯.


3GX 設定,選450 中階,再進行自訂下列項目.
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1.副翼總感度調整: 60
2.副翼EXP值設定 :0 <-改由遙控器設定.
3.副翼鎖定感度調整:55
4.副翼煞車感度調整:35
5.升降舵總感度調整: 60
6.升降舵鎖定感度調整:55
7.升降舵煞車感度調整:35
8.升降舵EXP值設定 : :0 <-改由遙控器設定.
9.尾舵自旋速率調整:75 ,原60速度太慢。
10.尾舵總感度調整:40,這樣遙控器是 head lock50,這樣idle mode才有調整的空間。
11.尾舵鎖定感度調整:40,原70,停懸會緩慢擺尾。
12.尾舵加速調整:10
13.希拉比例 : 70 <- 希拉/貝爾混控比設為較穩定的狀態.
14.貝爾比例 : 50
15.十字盤回復水平速度: 40 ,在航道上拉慣性飛行會有輕微海豚跳,可視狀況減少 5-10單位.
16.自旋最佳化比例調整: 60 ,在4-5級風依然可以維持一定中心位置.
17.循環螺距動作柔化 :20

如果你也是 450 Sport, 須注意.我的集體螺距為+-10,循環螺距+-8度.
尾舵部分跟你的控有很大關係,建議用您原來再微調.
ELEV/AILE,其他參數則可參考.


3GX 調整心得(以新手飛航道為考量).旋鈕感度維持在12點鐘方向.
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1.在飛行中手感剛好,但停懸不穩 :
 建議用DR/EXPO , 只改變中心點到指定 EXPO 的反應.
2.在飛行中也太靈敏 ,停懸不穩,
 甲,建議在飛行模式,降遙控器SWASH Plate 值,改變整體滾轉速率
  每次以5單位調降 ELEV/AILE,這改變是全行程.
 乙.如降10單位還太靈敏,建議調回原值,改由總感度調整,
  但總感度建議不要低於60.
3.停懸OK,但在航道中會有.豚跳.則是鎖定感度要調整,
4.停懸OK,但在航道轉停懸中會有.豚跳.則是煞車感度要調整,
5.ELEV/AILE EXP值建議都調為 0, DR/EXPO 由控來調,這也是 3GX 強的地方.
6.停懸時,鎖尾夠,但會左右搖擺.尾舵總感度不變,降尾舵鎖定感度調整,一次10單位,降20單,控上的gyro 感度要提高5單位.


附註:
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450可以用, 不知您是 Pro 還是 Sport? 在數據上會略有差異。另外尾舵部分跟您遙控器感度設定有關,建議要自行微調,ELEV/AILE及其他部份參數可以應用。我的集體螺距為+-10, 循環螺距為+-8度。

有闗 3GX dir 模式中的調整可以參考本人在版上的拙作,平衡翼調機一文。
http://www.rctw.net/thread-187558-1-1.html

[ 本帖最後由 lliu0130 於 2011年10月5日 10:23 AM 編輯 ]
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