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發表於 2011年9月24日 02:57 AM
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顯示全部樓層
謝謝分享
終於有人貼出..(我知道但我不能貼)..
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把...............................
這架構 反過來用 (底盤一樣孔未相反)電池向後移*馬達座前(電池座)..司服器或電裝 裝在舊電池位置.
拱橋馬達座反而變多餘零件......改電池座就完美配置
轉向架構另置...(碳纖維副廠代工就又有新市場)..........
這台真是 一魚多吃..(甩尾多樣選.競速多樣選).......
反正外銷車 ..又不在乎台灣的趨勢時啥.........
台灣甩尾市場也不會太大(目前在擴大中)
輕 跟 重
取捨
是很明顯的.........
但是如是 我說的反置 變後置 4WD 或 後置前2WD 或 後置後2WD...
(須訂製底盤恐位為相反).+新設計2樓板(含轉向座孔)..其他照舊.
並無不可能.......
之前有板讨論的一些 全後置反胎就一面而解...
反胎套件價位也是很漂亮...
有些玩家會覺得...MST零件貴...等你買過
其他YO牌 或R31X 高階頂峰車款就會發現...他還是很便宜...料又好拿.
(無廣告)
設定又不會侷限 在零件的固定規格(相對不會設定肯定100%說這台很難玩或很爛)
玩法更多樣化(只要換底盤孔位2樓板)其他就比較簡單.......這車款的CP值.超高
也是其他車款無法匹配......
這是事實.不過還是局限於(你要改車)為主....不過如市買其他日廠牌 還是 便宜2~4張.
如是有灌油傘差...就更完美.....
(不過覺得目前 . ..前臂震架有點醜 ).......非常沒質感.
這套組又可以衍生....
出像真 ( 有實用性的 水箱散熱器或 引擎蓋散熱器.....)這樣像真........
[ 本帖最後由 JACK.N 於 2011年9月23日 07:28 PM 編輯 ] |
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樓主: renauit
