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樓主: pxxxaxxx

大Summit 改齒盤無刷討論

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發表於 2011年9月28日 09:03 PM | 顯示全部樓層
哇哇哇!! 謝謝前輩的資料阿  真的很實用!!

請問這是怎麼算出來的啊?!!??
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發表於 2011年9月28日 11:47 PM | 顯示全部樓層
2000kv*14.8v*60=馬達每小時轉多少圈
17cm(輪胎直徑)*3.14/100000=輪胎轉一圈多少公里
(馬達每小時轉多少圈)/齒比=輪胎每小時轉多少圈
輪胎每小時轉多少圈*輪胎轉一圈多少公里=理論極速

所以summit 要破百用 6s加上 大齒54t /馬達齒19t

[ 本帖最後由 zwchang 於 2011年9月29日 12:23 AM 編輯 ]
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發表於 2011年9月29日 12:51 AM | 顯示全部樓層
理論極速跟實際極速,速度越快差越多,
實際速度想破百的話,理論速度最少130以上,150都不奇怪。
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 樓主| 發表於 2012年6月3日 01:36 AM | 顯示全部樓層
過了那麼久,755馬達燒了^_^換上好盈無刷!超暴力~爽第一天大齒盤的培林被操暴><
越改越多,中樣金屬軸傳以及金屬傳動輪軸。再來要搞金屬籠,因為改完太常飄到翻車^_^
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發表於 2012年6月3日 08:38 AM | 顯示全部樓層

回復 1樓 pxxxaxxx 的帖子

改了就準備好換車的準備
因為零件貴   掃齒     斷東斷西的   
如果快一點   建議換車
大s 的設計原本就是斯文的玩法
改了只會讓貿易商賺的更多...
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發表於 2012年6月3日 12:17 PM | 顯示全部樓層
傳軸換金屬是必須的,掃齒情形只要扭限別鎖太緊根本也就還好,我的是好盈150A+2200KV 齒比19配63
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