請教酋長的主副帆拉繩問題!

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那該如何?

r樑

我都是用4mm的孔

寶健

原帖由 r樑 於 2011年9月22日 07:07 PM 發表
我都是用4mm的孔

4mm不就等於甲板上開孔的大小了?

relliklin

本來在孔位上邊緣總是會摩擦，而且帆船是單邊收線(有電動施力)，另一側靠自然放繩(當然再側向移動上一定卡線)

繩子本身就屬於[粗造]品~磨擦力都大增

不是學真船有線軸轉盤，就是要[刻意]收放線都使用動力

來輔助!才會順暢

換尼龍繩雖可改善~但久而久之變成開洞的船身會[刻]出[溝]來

還是會有一天又再度卡住的

rx8855

我的把洞口倒角(約C1)後已經不會卡卡的了...
尼龍線比PE線軟應該比較不會有割溝的問題..
不過尼龍線的延展性蠻大的...應該用號數大一點的

flyerboy

原帖由 寶健 於 2011年9月21日 12:26 AM 發表
酋長下水第三次,發現了一個問題....

主副帆拉線進船艙裡的那個孔,在風小時似乎會卡卡的,但測試垂直上下是沒問題....

在微風時主帆因為推力桿跟甲板的距離比較高,且受風面大,在推出時是沒什麼問題,但副帆拉開一個角 ...

ETNZ 原廠白色拉帆線品質很好，應該沒有問題喔。
因原廠為絞盤式控帆，要注意控制線的鬆緊。
弱風時線如果放太多，會容易在甲板下面卡住。
我的船沒遇過這個問題，可能是在繩索那端多加了轉輪 (釣魚用的)。
請見：雷虎酋長號(ETNZ)補強心得分享

[ 本帖最後由 flyerboy 於 2011年9月23日 07:47 PM 編輯 ]