Miss wind-50今天差點掛掉

ching33ho1

小周大
其他牌子我不清楚
我只有知道.我的海波浪電池約在100趟次左右.電池內阻升高就很明顯的說.....

[ 本帖最後由 ching33ho1 於 2011年9月21日 08:55 AM 編輯 ]

ching33ho1

偶的海波浪電池
使用已經有2年
使用已經有130趟次.....

ching33ho1

使用30趟次的內阻
1~4片.內阻


5~8片.內阻

ching33ho1

使用2年後
使用110趟次.電池內阻
1~4片.內阻


5~8片.內阻

dksw

最近開始推給600級電直使用的12S應用環境，就是以2顆6S 3000mAh 30C電池來串聯使用。發覺2顆串聯的6S電池在激烈操控環境下，只要有任何電芯匹配狀況不佳，很容易那些電芯被操到飛行途中或飛行下來就呈現接近 0V 的短路狀況，最嚴重的還發生有12S當中2S是0V的狀況，所幸都沒有膨脹或危險狀況。

經過第一批的經驗後，與電池廠商討論12S配對的要求，就是以挑選12S特性一致的電芯，來做成2顆6S的電池，並編號一樣成A與B一對。工廠答應這樣的製程，但提高價格。經考慮後還是決定試試，就推出 Matched Pair 的電池。經過另外2批出售後的經驗，目前已經沒有第一批那種某些電芯短時間被操掛了的問題。

所以看來超過6S的使用環境，因為需要2顆電池串聯，如果串聯後電池電芯特性的一致性變差，會加速把性能最差的電芯操掛掉。

[ 本帖最後由 dksw 於 2011年9月21日 09:53 AM 編輯 ]

josephallance

原帖由 ching33ho1 於 2011年9月21日 09:22 AM 發表
使用2年後
使用110趟次.電池內阻
1~4片.內阻
577804

5~8片.內阻
577805

老范那照你這樣說100趟內阻變高後,會不會放電的能力變差,信運草坐起來像牛樟芝啊.......哈哈,如果這樣的話是不是該換電池啦