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樓主: renauit

舊船變新船.新船便翻船

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發表於 2011年9月18日 09:05 PM | 顯示全部樓層
CEN出廠的船體都是油電兩用,配置木精引擎(15一20級)轉速不高,又有油箱引擎重量,基本上無反扭的困擾.改電船後,重量輕電機反扭強(往右壓)應在左側配重.
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 樓主| 發表於 2011年9月18日 09:41 PM | 顯示全部樓層
感謝大大提供可靠意見我在照你說的方法試試.壓水板想兩邊都裝才不會怪怪也美觀.因該不會影想吧!不過淺V型要裝壓水板還不容易阿.空間不多.要娤的高度以及斜度還要研究一番(圖片)白色直線是放在水裡水平面未行駛.虛線是槳旋轉高度.1跟2是壓水板要娤的位置不知是哪一號呢?V型太淺不夠深很難放置壓水板或水刀ㄟ

[ 本帖最後由 renauit 於 2011年9月18日 10:10 PM 編輯 ]
DSC03877拷貝.jpg
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發表於 2011年9月18日 10:27 PM | 顯示全部樓層
壓水板的高度是在船底上來1mm處(1號位置),最好是可調式,無法調整的話,越長壓水效果越好(鋁門窗廢料可自製壓水板).
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發表於 2011年9月19日 08:48 PM | 顯示全部樓層
光看這顆馬逹就夠嚇人了~~~~~~~~~讚
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 樓主| 發表於 2011年9月19日 10:41 PM | 顯示全部樓層
其實它是540馬達外部在多個水套冷卻.也省了買水套鋁件.轉速不高但扭力卻很大!是值得買的.初次下水忘了限制油門%數.就輕輕催了一下.拖孤輪翻了!沒得玩.船也要在調整修改.  (就像法拉利引擎裝在國產車上)要有心理準備會翻翻翻喔!防水有做好就不怕啦!

[ 本帖最後由 renauit 於 2011年9月19日 10:45 PM 編輯 ]
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發表於 2011年9月20日 08:46 PM | 顯示全部樓層

回復 1樓 renauit 的帖子

此船我上個月剛換裝過,60A電變+480級KV2000馬達,原配槳,11.1V下水油門一催馬上翻船,在左側加重一樣沒用(因反扭力太大了),稍後加裝壓水板、水刀(花了720元)結果也是照樣翻船,還搞得船後端多是洞
放棄吧
以上供參考
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