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樓主: joun1808

請教有關後推飛機馬達偏角問題??

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發表於 2012年11月17日 08:59 PM | 顯示全部樓層
原帖由 dai65535 於 2012年11月16日 10:10 PM 發表
翼展兩米五...所以..請告訴我正確的偏角做法..
CW或是CCW的都要..相信可以造福更多人..


嘩....
真正的大傢伙...
謝謝大大...開眼了

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發表於 2012年11月19日 01:18 PM | 顯示全部樓層

回復 18樓 dai65535 的帖子

大大,真大開眼界,光看引擎就知道很種,我以為只有國外有這種大個子,原來台灣也有,不過說也奇怪,您能飛這麼大隻,應該早就飛過很多大小不同的機子,應該會知道偏角怎麼定才對。
一般前拉電機,從前面看,螺旋槳逆時針,從後面看是順時針,所以機身會逆時針旋轉,也就是會自動左轉,所以馬達要向右偏來抵消,改後推,馬達要倒轉,則從後面看一樣是順時針,偏角同樣是右方。前拉引擎改放後面,旋轉方向卻不能改,從機後看,螺旋槳是逆時針轉,看圖中螺旋槳可以看出來是逆時針沒有錯,這樣機身會順時針自轉,所以偏角應該是偏左,跟電機相反。
至於上偏下偏,跟是電機油機,好像無關,但跟重心有關,推力線在重心上方,機子當然會往斜下,推力線在重心下方,機子會抬頭,小機子可以拿在手上,機頭朝天頂,推油門就看得出來,昨晚我試了大福,推油門,機子往機身上半部 "後翻",實際試飛一定會抬頭,我還要調整,把前拉的馬達角度往下一點。八十公斤的機子就麻煩了,您可以把機子垂直放在地上,頭朝上,看機子會往機肚掉還是往機艙的方向掉,往機艙的話,會抬頭,偏角要再往下,反之相同。
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發表於 2012年11月19日 01:49 PM | 顯示全部樓層
你也看到了..這不是一個人能搞定的東西...飛不是我在飛的
為了航行穩定..引擎還沒啟動航電已經介入了
正逆轉的問題..裝逆推槳會比改反轉單純..
有沒有逆推機的示範??大福並不是逆推的吧??
前拉跟後推的特性應該還是有差異的..
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發表於 2012年11月22日 09:16 AM | 顯示全部樓層

回復 21樓 dai65535 的帖子

大大,這台真是超級大,我知道以前中國模型賣給國軍 30cc 引擎做靶機,這台用四顆引擎,真大隻,飛到對岸散發反共復國布條很夠用。
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發表於 2012年11月22日 10:23 PM | 顯示全部樓層
四顆引擎??對不起....我講不下去了...
為什麼要飛到對岸發反共復國布條??
如果不是就問題而進行的討論..
我想..這討論串我不會再繼續發言了....
謝謝啊....
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發表於 2012年11月23日 07:08 PM | 顯示全部樓層

回復 23樓 dai65535 的帖子

你不知道台灣的反共復國一直都只是名詞而已嗎?
連李立群都拿這個來開玩笑囉,何必那麼認真。
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