Genius CP的初步測試與感想[NEW 控相關設置修改]

zidane0623

好慘阿～粉身碎骨了...


6種電池... 由右至左為↓↓
350mah 25C<市價100的KEER電池，其實這也算不錯噴，缺點重了點...，適合改無刷>
250mah 20C<市價140的知名品牌的電池，蠻噴的超容易過放... XD>
240mah 25C<市價180的海波浪電池，品質讚不絕口的，有刷無刷都耐用>(自己包的網狀玻纖膠帶)
240mah 20C<市價80的超軟電池，本身應該是小3動在用的>(自己包的網狀玻纖膠帶)
240mah 20C<市價90的電池，本身輕又不錯噴，很適合輕量化噴哦！>
200mah 15C<原廠電池，蠻軟的...但其實質量還算是不錯的>

↓↓以下為6種電池的重量，順序同上↑







這星期到貨的雙無刷套件 ，有風聲據說這套雙無刷問題很多，對岸論版更是議論紛紛。
哈～這種問題難不倒我的啦！



↓↓MCPX主馬達與wasp 100主馬達↓↓

上為wasp 100主馬達、下為MCPX主馬達



最近比較忙～先到這裡囉
<<待續...>>

[ 本帖最後由 zidane0623 於 2012年1月14日 03:49 AM 編輯 ]

larry1234

我的也斷開兩截，用信用咭修補後還可照飛。不同電池不同重量，請問大大如何修正重心位置？

zidane0623

＜＜續篇＞＞


完修後的主體，基本上G-CP擁有不死機身了～哈前面立了2根膠圈，用意只是防撞功能保護接收器。


舵機固定件用雙面膠黏了兩邊各一小張牛皮紙，用意是沒加之前那根碳纖棒鬆到令人厭惡...

↓↓====以下為改裝無刷套件====↓↓

新版電變重量


主無刷重量


尾無刷重量


主無刷銅齒是10T齒，主齒盤也已起毛邊了，又有稍微掃齒...拿這組齒盤有震動下測試雙無刷


改裝完成，傷痕纍纍的主槳 其實它很多部位破洞，已做過槳平衡，今天就拿這組震動最大的槳來測試囉！


整機無電池與頭罩的重量
其實改雙無刷後，戴頭罩真的覺得怪怪的... = ="

看到這裡，應該有許多大大很納悶，小弟為何要故意搞這麼大的震動源測試!?
其實小弟這次是要強調如何反震動，震動會帶來陀螺儀的不正常。
不知為何G-CP、D02S鎖尾陀螺儀如此敏感，無緣無故的金魚尾、鎖尾漂浮不定、打尾舵滑滑的 都是震動在搞鬼，小小的震動都會如此。

在經過小弟的修改，此套雙無刷完全沒有左岸講的這麼爛，問題如此多...  
其實這套雙無刷問題再怎多，您有沒想過真正的震動源解決了沒!? 此套件買回來直接安上就保證不會有震動!? 各位～賣憨阿，華牌有哪次出的產品買回來都不用自己修改的...

小弟也是堅持原廠模樣，沒有改很大... 要解決雙無刷 & 鎖尾問題的話，就先從抓震動開始～
只要以下幾個動作就能多少排除震動了，送各位兩張圖～即可解決

卡夢板要修一下，原本的會與馬達卡到&重疊... 這裡直接碰到馬達這顆大震動源，你要怎麼抓震也抓不到的啦！


哈～就這麼簡單而已阿！小弟只是拿了4顆...先前玩4#6留下來的甜甜圈，廢物利用一下...

↓↓改完就是這樣↓↓

把接收墊高膠圈也會多少吸震，與電池架隔離～減少共震


理由同上，也是利用膠圈吸震～但這裡要鎖緊一些哦！銅齒也要往下拉出來一點點～我是有點拉出來過頭了 XD

以上修改完後，接收器A/E 陀螺儀感度調到2點鐘方向都能穩穩的飛，對於原本機身就有如此大的震動源，真的效果很好！
這就是我故意拿快爛掉的主齒盤、破爛的主槳的原因～～主體更不用說從兩半修好又能用，也能如此穩。

[ 本帖最後由 zidane0623 於 2012年1月14日 05:53 PM 編輯 ]

zidane0623

其實從G-CP問世開始後，小弟就沒什麼在管前後重量的平衡了，只要不是差很多都OK
因傾斜盤運作是鎖定式的，不太會因為前後重量不一，而一直往某個方向跑...
或許我沒注意飛姿吧...

larry1234

我和大大一樣，飛 G-CP 也沒有管前後重量平衡。但由倒飛翻至正飛，為何要不斷前後修正？起初以為是練習架的問題，但再細心調機，發現是改無刷後，又要改大電池，倒飛時機頭比較重，為保持平衡，我會調節拉桿長度或遙控器上的微調，令傾斜盤前傾，這樣做倒飛十分穩定，但翻回正飛後，重心在前，傾斜盤又前傾，架機一定向前衝，要靠正飛的自然反應去救機，現正想辦法將重心移回主軸下方。

zidane0623

是不是震動沒抓好呢?
小震動會影響飛姿，搖桿不動傾斜盤也會慢慢的傾斜過去...且會越來越斜...斜到極點 = ="
個人感覺與前後配重沒什麼關係
若是這樣的話可以自行做一個腳架，附一個電池架...位置設在主軸下方即可
腳架附電池架可用同製作透明腳架一樣的方法
原本的電池架必須全拆除～以免加重

[ 本帖最後由 zidane0623 於 2012年1月14日 07:11 PM 編輯 ]