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樓主: zidane0623

Genius CP的初步測試與感想[NEW 控相關設置修改]

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 樓主| 發表於 2011年12月12日 01:20 AM | 顯示全部樓層

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哈~原來阿~漏看了上面能調了
小弟的是OFFS... 這樣而已 = =
其實這個要就直接調曲線比較好用,最後再來調整比例值,而偏移量不建議調整(這只是把被控的置中點偏移而已)
最下面CURVE選項,這個就是被控的曲線值,把這項ON 再選右邊的MIXCURVE就能進去曲線了

小弟簡單試了一下,尾舵混控實在不怎麼適合玩自旋,動作變得更奇怪
原因是...例如右旋會前進,這時把混控值微調右旋外加往後,若你一自旋的話...升降舵當然就一直不停的往後.... 最後才轉沒幾圈就該停了
不過沒有自旋的話還不錯
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發表於 2011年12月12日 09:02 AM | 顯示全部樓層
電池電線接觸不良害我ㄉcp主機板掛ㄌ...   我ㄉv120d02s也掛ㄌ十字盤頭球斷2ㄍ....ㄟ害愛丸係厚
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 樓主| 發表於 2011年12月12日 11:37 AM | 顯示全部樓層

回復 290樓 FF640719 的帖子

這位施主請節哀順變...
話說D02S有金屬版傾斜盤可換呢,只是看到價格你可能會吐血直接買原廠的
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發表於 2011年12月14日 06:27 PM | 顯示全部樓層
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 樓主| 發表於 2011年12月15日 07:01 PM | 顯示全部樓層
最近小弟發現,實在是搞烏龍了 = =
先前前輩都教把THRO HOLD開關調 -16
但換來的就是油門中立點跑掉,也就是說打開HOLD有確實關油門了,再關閉HOLD後沒有開油門情況下,主尾馬達會自主的以最怠慢速度轉起來,這就是油門中立點跑掉了才會導致結果。
但這種情況也只有雙馬達機種才會有此情況。

要如何解決呢? 很簡單!就是把THRO HOLD設0 ,還有一個地方也不能疏忽,就是油門微調不能再與先前一樣的把微調調到最底下了,看圖比較快~用日本手為例

先前都教~調這樣,錯了...
擷取a.jpg

面板上的微調都要這樣才是對的
擷取.JPG

[ 本帖最後由 zidane0623 於 2011年12月15日 07:04 PM 編輯 ]
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發表於 2011年12月15日 08:53 PM | 顯示全部樓層

回復 293樓 zidane0623 的帖子

好樣的,問題解決囉,謝謝。
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