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樓主: zidane0623

Genius CP的初步測試與感想[NEW 控相關設置修改]

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發表於 2011年10月10日 03:42 PM | 顯示全部樓層

回復 192樓 shouzama 的帖子

哈哈哈... 我的4G6換成V,4#6改BELL... 飛是不難飛,但有一些補正動作小小不同... 所以剛拿到時下意識用那種手感一飛CP 就變怪了

CP 混控有改善許多,不必用針對V系列飛行時的補正動作

飛起來更像模擬器... 應該說是華牌繼4#6之後的最佳實體模擬器吧
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發表於 2011年10月10日 03:57 PM | 顯示全部樓層

回復 196樓 shouzama 的帖子

您介意的正巧也是我介意的

不過一開始因為價格便宜(跟M120比),想說當成小三動買來摔摔看...

沒想到一飛還挺驚豔的

完全沒有您說的4#3B或是CB100系的重量/慣性問題(我對以前系列的這個問題很感冒;那根本不是飛,反而像是端著裝水的淺盤子,小心翼翼左轉右拉就怕灑了)

CP既穩定又靈活,但不是小機子那種刁鑽難控的靈活。前陣子北部天天下雨,在家飛這個很愉快~ 當然,馬達的種類還是個疙瘩,但改了無刷加電變又怕耐摔度驟減,一摔就毀橫軸;在最佳適配方案出現前,就只好碳刷小心飛囉...

還好最近不那麼瘋小機,不然可能會再買兩台來輪著飛免得燒馬達
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發表於 2011年10月10日 06:07 PM | 顯示全部樓層

回復 200樓 darkshadow 的帖子

呵...其實 4#3B 系的機子我有兩台:
一台 4B100 (BELL 47 像真機),
一台 4#3B 有換 2441V 接收

順順繞飛航道是還 OK,不要劇烈操控失控救機
就比較不會突顯重量慣性及鎖尾不良的問題,
很久沒飛它們了,改天再拿到公司飛飛看

CP 最主要還是因為機體輕吧,相對的夠靈活
且不會出現重量慣性的問題,鎖尾、混控等
也改善了很多,所以口碑才會這麼好;改了無刷後
多少都會產生一些"副作用",我是建議先以
原廠配置飛熟了之後再改機也不遲
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發表於 2011年10月10日 08:40 PM | 顯示全部樓層

回復 197樓 cq2956 的帖子

本來就是練三軸模式下的四面停懸啊,要玩六軸乾脆去玩
9958....XD。(說不定9958還比六軸靈活....)
高放電係數的電池本來就是很傷炭刷馬達的(空心杯馬達也
一樣),原廠電池只有15C,請問那是20C或是25C....
調機沒有調好也會導致動力不足...........,主旋翼轉速重拖,
鎖尾不好.........
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發表於 2011年10月10日 08:43 PM | 顯示全部樓層

回復 201樓 shouzama 的帖子

4G6目前遇到奇怪的現象.......
1.使用原廠600MAH...10A-L3+005,狀況正常
2.使用900MAH 25C,10A-L3+005,切換到ST模式
開始有異音,整台機劇烈震動導致金魚尾............

換了一堆零件仍抓不出來............
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發表於 2011年10月10日 09:03 PM | 顯示全部樓層

回復 203樓 blackcow0405 的帖子

依理論來推測,放電 C 數高的電池,
就是比較能提供大電流給負載用,
大電流所產生的結果就是馬達扭力加大

原本 600mah 在重載下輸出扭力會較差→就是只能順順爬升;
用了 900mah 後,重載下扭力可以拉高→機體會劇烈震動;
目前您是這樣的狀況吧?

請問您的 005 目前齒數是? 銅齒有受損嗎?
轉動時軸芯間隙會不會很大、鬆動?
震動的現象是升空後(有載)才會? 還是 pitch=0 時(無載)就會了?
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