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樓主: binfen2005

腾翔科技之最强无刷电变

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發表於 2006年4月21日 04:27 PM | 顯示全部樓層
原帖由 dasu 於 2006年4月21日 12:19 PM 發表
哇!這個數據ECO 應該用不到吧!

那在台灣玩半浸槳的船友有辦法可以直接弄到手嗎?

雨辰啊!!!快喔!!!3080 得救啦!


看看就好   最近手頭沒那麼多錢
還是想辦法努力賺吧
我的電池一直還沒著落
5600W都還沒達成
12000W 想想就好
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發表於 2006年4月21日 04:30 PM | 顯示全部樓層
原帖由 serpentwu 於 2006年4月21日 01:50 PM 發表
還真的有那麼一點像Schulze....



看起來像
用起來 不知道像不像

就像吉利的車
看起來像賓士
開起來  像裕隆
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 樓主| 發表於 2006年4月21日 08:04 PM | 顯示全部樓層
等着这次世界赛看结果吧!
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發表於 2006年4月21日 08:15 PM | 顯示全部樓層
原帖由 binfen2005 於 2006年4月21日 08:04 PM 發表
等着这次世界赛看结果吧!


老實說啦....
以ECO或是F-1E的等級實在測不出你這顆300A電變真正的實力!
且比賽變數太多...
不見得全在電變..電機上面,
除非你是比SAW Racing這種硬碰硬...完全看裝備的競賽!
您既然將東西PO出就應該打算量產出售他們,
何不先報個價給船友們參考一下?!
世上知名的電變也不過就那幾個品牌...
您真的不用搞的那麼神秘說!
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發表於 2006年4月21日 08:20 PM | 顯示全部樓層
對了...小的再補充一下!

這個版上的船友手裏擁有Schulze 40-160電變的不在少數!
若您的電變性能如您所說....
價格上又能被船友們接受,
說真的....大家不會在乎比賽的成績啦!
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 樓主| 發表於 2006年4月21日 08:34 PM | 顯示全部樓層
一定要通过最残酷的实验(大型比赛),来进一步验证,现在的这个无刷技术!
这个验证不是给外面人看的!最主要是让自己知道这个技术到达世界的什么程度
还有FI-E分大于一公斤和小于一公斤!
这个最强的是大于一公斤作为测试平台的!
大于一公斤就是船重必须大于一公斤!这个项目的现在情况是4200的电池30节在一分钟内把电要全部放完!所以连续工作电流很大!特别是7个转弯的瞬间电流

[ 本帖最後由 binfen2005 於 2006年4月21日 08:40 PM 編輯 ]
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