Genius cp開箱(330樓飛友自旋翻影片,438樓穿西裝室內3d)

blackcow0405

「主無刷加尾碳刷是目前試過最噴又少麻煩的」

請問這樣改法，尾馬達會死很快嗎？

ivanfly

滿認同c105kimo大的說法,改過雙無刷後,摔機後的維護或尾馬達的損壞,所花的時間跟成本比較高,話說之前一天壞一顆7mm強磁尾馬達是自己誤會了,因為我發現之前自己一直沒用到的7mm馬達不是強磁的,而是4#3b的原廠尾馬達,那時華牌的有刷馬達是出了名的................,難怪一天掛一顆,後來跟商家買了7mm強磁再裝上去飛後,才發現差真多,7mm強磁鎖的跟無刷一樣效果,目前也飛超過百趟還沒掛掉,不過每趟間還是要等尾馬達冷卻一下,不能接連猛操.

c105kimo大的v100d03腳架不錯用,目前也跟著改用v100d03的腳架了

[ 本帖最後由 ivanfly 於 2011年10月26日 04:35 PM 編輯 ]

blackcow0405

呵呵，謝謝分享心得。

不過大大您們還是使用原廠的200mah電池嗎？

飛genius cp幾乎都是與時間賽跑，一升空立刻切換到ST模式，
練翻差不多2分30秒我就會落地了。(避免過放與維持電池活力)
當然我的是原廠無改......

主無刷+尾強磁馬達，也是搭配原廠200MAH嗎？切換到ST模式
可以翻多久呢....還是有搭配容量比較大的電池呢？

ivanfly

我是用海波浪240mah的電池,全程開st可以飛到4分多鐘.用原廠電池也可以飛,但就跟您碳刷馬達開st一樣,大約2分多鐘就要下來了.

alexchama

請教幾個問題:
1.請問7MM強磁尾馬達一定要綠殼的嗎?
(網路上北部有賣家再賣5顆600但不是綠殼,不知道那種比較好)
2如改主無刷後 尾槳要用那一種的效果比較好
3我主無刷是HP5.2G外轉 用原廠電池 油門超過50就沒力了
  是電池還是馬達的問題(我想確定一下再磨馬達的軸心)

athenaeye

1.以目前聽過的說法強磁馬達有兩種殼,一種確定是綠殼,另一種就不確定顏色,所以小弟是選擇綠殼比較保險,是不是強磁裝上去就知道,以CP來說,飛4分鐘以內幾乎是完全不會燙,連溫溫的都快感覺不到,而一般馬達飛4分鐘可能就會燙到捏不住

2.這個小弟不確定,很多種聽說效果都不錯,原則上似乎是角度大一些,長度長一些,硬度高一些(但是要不易斷)比較好

3.小弟是用C05主無刷+綠殼7MM強磁,搭配原廠電池,大約油門超過70%,或是飛超過3分鐘,就會感覺無力,鎖尾能力也會變差,個人感覺跟電池C數有關,原廠15C可能太低,最近打算也買個海波浪來試試,畢竟改了主無刷,不用擔心電池太猛會操壞主馬達的問題,可以放膽用高C數電池