Genius cp開箱(330樓飛友自旋翻影片,438樓穿西裝室內3d)

FLYTOSKY

讓我想起手上還有數顆C05.......不過實在懶得改....馬達掛了在說. .
華牌機直上華牌電變應該是OK吧.........   

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捨不得將C05解剖....鍍銀線的咧.....可能要先拿原本預備改4G3 Tail的3.5g版來開刀

[ 本帖最後由 FLYTOSKY 於 2011年9月24日 11:16 PM 編輯 ]

FLYTOSKY

不用去想怎麼焊接的問題吧?華牌本來就有這一號LT電變.....尾馬達用的!將訊號線接上插座,電源與電池側並聯即可

top8558

]原帖由 FLYTOSKY 於 2011年9月24日 11:40 PM 發表
不用去想怎麼焊接的問題吧?華牌本來就有這一號LT電變.....尾馬達用的!將訊號線接上插座,電源與電池側並聯即可 [/quote]完全正確今日小弟與飛友試過了,用cb100尾馬達型號LT電變,把訊號線接至原主馬達接點,即可,但如用v100d03主馬達需另找主馬達齒,因主馬達軸心太粗(新手請勿嘗試,因為此改裝會改變原機配重,整機會變的很利喔)

[ 本帖最後由 top8558 於 2011年9月25日 11:45 PM 編輯 ]

zidane0623

這樣改的話，應該同=V100D03BL了
不過構造比D03BL還強耐摔，若使用D03BL的主尾無刷馬達，尾巴應該可以像D03BL那樣鎖的超緊吧。
這樣的話必需改用D03BL的電池了，整體評估下來整隻機機會肥了不少，耐摔程度會大大降低。
小弟個人覺得還是建議別輕易去改比較好...

[ 本帖最後由 zidane0623 於 2011年9月25日 11:42 PM 編輯 ]

top8558

原帖由 zidane0623 於 2011年9月25日 11:41 PM 發表
這樣改的話，應該同=V100D03BL了
不過構造比D03BL還強耐摔，若使用D03BL的主尾無刷馬達，尾巴應該可以像D03BL那樣鎖的超緊吧。
這樣的話必需改用D03BL的電池了，整體評估下來整隻機機會肥了不少，耐摔程度會大大降低。
小弟個 ...

讚完全正確,如果喜愛無刷的飛友,還是建議買V100D03

molioo

老闆您好，我是昨天跟您一起測試的飛友。昨天回家後又看了一遍MCPX改無刷那棟大樓，發現：1.主馬達軸心太粗的解決方式，可以讓馬達軸心旋轉，再用銼刀車細一點(聽說很快就OK)，所以這點就解決了。2.LT電變也可以用L的電變改裝代替(http://flightexpert.blogspot.com/2011/08/10a-l-10a-lt-mcpx.html)，所以這點也可以克服。

   不過，後續還要測試齒比是否適合？螺距該如何調整？電池續航力多久？尾巴鎖得住嗎？滿搞剛的，有心改無刷的同學，加油。

[ 本帖最後由 molioo 於 2011年9月26日 09:04 AM 編輯 ]