2012年度新版蝦艇"猛龍"(D&A)彩繪版

aileen

我們都太興奮了,沒關係還有一次試船機會,再來就要送去穿衣服了!!

yue9992

今天不巧翻到一些船具,連自己都忘了有這幾樣東西 恩災有路用某

C.K.Y.

可配上老師的D-Q/A蝦上.....必定功力大增

aileen

原帖由 C.K.Y. 於 2011年9月7日 11:37 PM 發表
可配上老師的D-Q/A蝦上.....必定功力大增

請問前輩方向舵和船身的距離長短,有何差異???和尾軸固定座位置相輔相成嗎??

Cheuk

答呀cky.     快答呀！

C.K.Y.

原帖由 aileen 於 2011年9月8日 08:21 PM 發表

請問前輩方向舵和船身的距離長短,有何差異???和尾軸固定座位置相輔相成嗎??

以下祇是個人經驗
因一般蝦船艇身比例已很長....(以適應高速時迎面的平衡穏定氣流,不易起飛)!
所以配件不用太長距離...
1)短矩尾軸(也有利於短矩軟軸的強度)
2)長距尾軸當船轉彎或受浪上下拍跳時,尾部下浸比例大增而影响保持引擎的轉速不穏定!
尾軸固定座和舵身可因船型和配件而須要不同的前後變化來調整的!!
1)右舵在桨前...右彎可増加氣泡....以減少水阻,以利於保持引擎轉速下降太多
其實圓底方頂或全方形尾軸架的形狀也是可在起跑時和轉彎時提供氣泡的...以減輕引擎的負苛