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樓主: zidane0623

V120D06 New Version開箱&測試

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 樓主| 發表於 2011年9月2日 08:51 PM | 顯示全部樓層

回復 36樓 skmszm 的帖子

久等了
小弟換完無核強磁尾馬達,鎖尾效能與原廠大同小異...
但急升反應總比原廠好一些
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發表於 2011年9月2日 09:30 PM | 顯示全部樓層

回復 37樓 zidane0623 的帖子

讓小的搞懂一下可以嗎?

您試驗的結果是表示說..........

原廠V120D06鎖尾是正常的,但是經您修改變成100級的
小機之後,鎖尾變的沒有比較好,是這樣子的嗎?


因為小的我實在很好奇....
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 樓主| 發表於 2011年9月2日 10:18 PM | 顯示全部樓層

回復 38樓 blackcow0405 的帖子

大大~不是這樣子的
D06尾巴的急升反應不管是大主槳還是100級短主槳,都是會向右甩一下
不過還好的是,急升到您要的高度時尾巴還是會鎖回來... 就是這點我覺得很奇怪,猜測是主槳瞬間提高螺距造成風阻太大跟不上尾巴
小弟在練航道都是用mcpx高速槳,鎖尾倒是表現非常良好,一旦玩急升後就露餡了...
使用100級的主槳,急升甩尾會顯得特別嚴重,換上大槳表現得還算不錯
我已改回長尾巴了,只是主槳分成室外使用120級大槳、室內使用mcpx高速槳
用大槳在室內玩急升急降...蠻恐怖的,....怕不小心忘了是開特技又遇到緊急狀況,直接反應把油門往下拉變成重降+摔又買單了 ><
V100D08情況可能跟我一樣,急升會甩尾~~
不過下回待小弟收到D08的主槳再試試看能不能改善了...

另外小弟測試白色PU槳,比原廠D06槳還硬又耐用,表面看整片都是白色很像塑膠材質,且還能看到裡面的碳纖條...真的是醜醜的又不起眼,但可別小看它哦~這槳飛起來真的很殺!很適合暴力飆飛~
D06原廠主槳就很像仿碳纖紋路PU包覆的槳,但這個不耐用又脆...換V120D02原廠發泡槳還比這個好用又輕!
以上是槳的小心得啦~~

最後這隻D06要迷你化,重量真的是一大考驗,以不動刀為原則!
舵機、電池、尾巴、主馬達,這四項改完真的是一大工程
其實這樣改完就可跟Genius CP一樣的大小與耐摔了,想搶先試玩Genius CP可自行改看看~
重點是只要用V120D06或V100D03BL就能改造完成囉!

[ 本帖最後由 zidane0623 於 2011年9月2日 11:38 PM 編輯 ]
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發表於 2011年9月2日 10:44 PM | 顯示全部樓層

回復 39樓 zidane0623 的帖子

感謝您的分享啊,加油!!!
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發表於 2011年9月10日 11:50 PM | 顯示全部樓層

回復 39樓 zidane0623 的帖子

可把主齒輪改用cb100的,轉數可更高,只是需要自行加工,我的v100d03就是用cb100的主齒輪,請大大參考看看.
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 樓主| 發表於 2011年9月15日 10:32 PM | 顯示全部樓層

回復 41樓 dj0 的帖子

感謝分享,小弟待拿到CB100主齒後試試看好了
另外多次測試7mm無核強磁馬達下,發現效能竟然比不上原廠的馬達 ,還是我又買到X王...
這顆馬達甩尾的角度會隨著電壓高低,越甩越大...真是糟糕阿!尤其是螺距變化大一點的話...竟然甩了100多度,這根本是要害人摔機阿....而原廠的尾馬達不太會有這種狀況,總之馬達還是用原廠的就好。

小弟這隻V120D06目前是,披著V100D08的外皮放著當模型...
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