100年8月20-21日F3A飛行日誌(台灣第一顆布蘭登堡帶著狗首航)

lspeng

所以你們不知道什麼是數量級
即使外轉鼓重量加倍,還是同一個數量級.10不會變100.



我已說過APC到Falcon V2就能感覺不同.我已飛過比較過.

lspeng

.....加了螺旋槳陀螺效應確實比沒有螺旋槳小很多..........

暈倒........ 你確定你知道你在測什麼嗎????????
我強烈懷疑攪了半天你們所謂的陀螺效應,不是正港的陀螺效應.

這樣好了,請回答下列問題:

後三點飛機起飛加速瞬間機頭會甩向______ 邊
全速由水平拉昇機頭會甩向______ 邊
全速垂直爬昇,拉昇舵機頭會甩向______ 邊
全速垂直爬昇,推昇舵機頭會甩向______ 邊
左側飛觔斗昇降舵要帶______舵
右側飛觔斗昇降舵要帶______舵
怠速垂直下降拉昇舵機頭會甩向______ 邊
怠速垂直下降推下舵機頭會甩向______ 邊

只要答錯一個,不是陀螺效應.去檢查昇降舵兩側動角.

f3alin

哈哈~~~調機大會ㄇ????????????????
彭大你再加幾ㄍ拉~~~
全~中速水平飛行機頭往哪邊?
垂直爬升後機頭會往哪邊跑
垂直生舵後~右滾轉匯部會位移
右滾轉筆左滾轉難掌握

[ 本帖最後由 f3alin 於 2011年8月23日 02:44 PM 編輯 ]

lspeng

原帖由 f3alin 於 2011年8月23日 02:37 PM 發表
哈哈~~~調機大會ㄇ????????????????
彭大你再加幾ㄍ拉~~~
全~中速水平飛行機頭往哪邊?
垂直爬升後機頭會往哪邊跑
垂直生舵後~右滾轉匯部會位移
右滾轉筆左滾轉難掌握 ...

沒錯,不說出來還不知道原來是疑神疑鬼效應.機機沒調好怪到陀螺效應去....

josephallance

彭大反正我是道聽塗說幫人家發發牢騷,你們內外轉慢慢爭吧,反正在世界賽我看用外轉的比ys引擎還少,倒是內轉的比ys還多這是不爭的事實......哈哈

lyc1638

小周大,管他內轉還是外轉 ,反正你用布蘭登堡+ S 什麼99的沒差啦! 最近看你飛style 跟以前不一樣勒, 框框變大啦!!張力十足, 這樣那道煙有點給他難拍到!!