原帖由 stk666 於 2011年8月21日 07:46 PM 發表 開洞,原先是想說讓電池可散熱及增加空氣流入,不過覺得還好.....待更有經驗的飛友指導... 後來我爬友站的文發現挖洞的意思了~ 簡單的說,比較早期進氣道偏短的機型使用導風扇時比較沒問題,但越後期像F35.F22此類進氣道越長的機型,其進氣道的氣動力設計會越影響導風扇的驅動效率,在地上實測時會發現有開做弊孔(飛友們稱此為作弊孔),與沒開孔的推力有明顯差別也就是說如果比例航模本身如果進氣設計不良,那地上測的推重比會比原先預估的不足,導致起飛困難,但作弊孔也僅只於對改善起飛~低速時的進氣效率改善,高速時反而會形成拖累,破壞原先進氣設計的完整性,從而造成極速降低 |