100年8月13日F3A飛行日誌(內外轉馬達陀螺效應大比較.....)

lspeng

正確比較方式:
1. 機身平放地面
2. 引擎或馬達(當然含螺旋槳)摧全速
3. 平平抓起機身,迅速壓機尾抬頭或抬機尾壓機頭.
4. 反覆多次比較甩機頭的力道.你能感覺明顯不同嗎

hsuta

彭大：螺旋槳的陀螺效應與馬達是同向嗎？

lyc1638

引擎的 stress比較大,所以YS mount 用久就裂了,馬達的陀螺效應我是感覺不太出來,還沒飛到那個檔次!! ,但是6330-210倒想買來試試,便宜,耐操, 夠用了!

lspeng

原帖由 hsuta 於 2011年8月16日 08:32 AM 發表
彭大：螺旋槳的陀螺效應與馬達是同向嗎？

why not?

josephallance

原帖由 lspeng 於 2011年8月16日 06:47 AM 發表
正確比較方式:
1. 機身平放地面
2. 引擎或馬達(當然含螺旋槳)摧全速
3. 平平抓起機身,迅速壓機尾抬頭或抬機尾壓機頭.
4. 反覆多次比較甩機頭的力道.你能感覺明顯不同嗎 ...

還好還沒搞電機,我看就照彭大的藥方再來試驗一次吧,看這禮拜誰的電機借我甩甩看,順便也把我的大飛象甩一甩做一個陀螺效應大比較

ycliang

飛油機的不到5人了..
小周兄, 我也要投誠了.....