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F3C台灣隊整裝出發(最新戰況報導)

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發表於 2011年8月26日 09:45 PM | 顯示全部樓層
原帖由 RC 於 2011年8月26日 05:13 PM 發表
剛電話到義大利
今比二輪
現決賽前三名都是日本 還在比賽中
明比一輪後就閉幕式
星期天打包回家
星期一到台灣
報告完畢

高手如雲..總分230分有的還跌出決賽門外......
繼續努力吧..人機平安就好~~
業餘玩家跟職業廠機手一起比賽.本來就談不上~公平~
反正是休閒娛樂.別太認真.盡力就好了~~
尤其是自費參加.花了大把銀子還受氣.何必呢??
凡事盡力.有機會再拼過吧~~
比完了..輕鬆一下~~別忘了順便玩一下再回家~~
台灣隊~~辛苦了~~
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發表於 2011年8月26日 09:57 PM | 顯示全部樓層
原帖由 高雄飛行家 於 2011年8月26日 08:43 AM 發表

尊敬的老鳥前輩,台灣的F3C要進步不是沒有空間,而是台灣地區的F3C比賽有很多讓人詬病的地方,使得有些底子很好的選手不想參賽,原因相信大家都很清楚。
敝人認為要提昇台灣F3C的實力,首先中華航模在舉辦比賽的時候能否更具 ...

良藥苦口,但是還是需要您這種(不怕得罪人)的建言,歐美先進國家為何凡事總是名列前茅,因為他們只看實力,其他免談.......Sorry!!!   如此方能創造出一代又一代的菁英.這點似乎值得我們借鏡.....個人淺見
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發表於 2011年8月26日 10:02 PM | 顯示全部樓層
原帖由 高雄飛行家 於 2011年8月26日 08:43 AM 發表

尊敬的老鳥前輩,台灣的F3C要進步不是沒有空間,而是台灣地區的F3C比賽有很多讓人詬病的地方,使得有些底子很好的選手不想參賽,原因相信大家都很清楚。
敝人認為要提昇台灣F3C的實力,首先中華航模在舉辦比賽的時候能否更具 ...

高雄飛行家 你好~~
感謝你的建言..........
在台灣辦F3C的活動是絕對吃力不討好的任務...
都是一群業餘玩家.沒有業者背景.我個人認為.能連續辦10多年已經不容易了....
活動辦得不能盡如人意.那是必然的事.只能盡量了..
如果有任何好的方案能讓F3C更好.歡迎提出來討論~~
相信F3C委員長  會很樂意採納的..
你發貼指名老鳥.我只好代委員長簡單回答你.希望你不要介意~~
再次感謝你的發言~~
也可以直接致電 洪委員長.告訴他你的想法
(F3C委員長 洪仁義 0910094272)
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發表於 2011年8月26日 10:49 PM | 顯示全部樓層
原帖由 直昇機老鳥 於 2011年8月26日 02:02 PM 發表

高雄飛行家 你好~~
感謝你的建言..........
在台灣辦F3C的活動是絕對吃力不討好的任務...
都是一群業餘玩家.沒有業者背景.我個人認為.能連續辦10多年已經不容易了....
活動辦得不能盡如人意.那是必然的事.只能盡量 ...


好一個10年,多少人為妳們進??多少人為妳們出??
不要每次都用吃力不討好的任務來糖篩...
妳曾說過如果大家不滿意,可以不要來妳們的場子
妳也說過這是妳們的GAME對不對??
今天國外成績說明了一切,陳國手在我們的圈子裡是排名第幾??
此時此刻又上演連永旺的劇碼.不是嗎??
真的,林經理點出都是重點.

不要再看不清楚事實
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發表於 2011年8月26日 11:31 PM | 顯示全部樓層
原帖由 直昇機老鳥 於 2011年8月26日 10:02 PM 發表

高雄飛行家 你好~~
感謝你的建言..........
在台灣辦F3C的活動是絕對吃力不討好的任務...
都是一群業餘玩家.沒有業者背景.我個人認為.能連續辦10多年已經不容易了....
活動辦得不能盡如人意.那是必然的事.只能盡量 ...

尊敬的老鳥,舉辦比賽的辛苦相信大家都很清楚,我打從內心向您以及全體主辦人員致上萬分的敬意!
我的話沒有針對您的意思,我只是希望大家能冷靜面對國內F3C的生態問題,為什麼每次的F3C比賽都是一些熟面孔?為什麼拿到名次的總是這些人?這次的世界賽希望能一巴掌打醒我們!在國內賽的時候陳國手排老幾?短短的時間去到義大利卻活生生的拿到台灣隊的最好名次!這說明了什麼?
我的意見是F3C的主辦方也好.裁判也好,地位一定要超然!所有成績一定要拋棄人情.身分。在比賽的時候做到六親不認,讓真正有實力的人才拿到應有的成績,至於老一輩的選手要參賽不妨不記入成績,捧個人場就好,讓新人有出頭的機會,唯有這樣才真正能讓台灣的F3C有更好的成績。
以上發言沒有針對性,完全是個人觀點,我只希望台灣的F3C明天會更好!若有得罪請多海涵!!
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發表於 2011年8月27日 12:04 AM | 顯示全部樓層
如果不是打口水戰的話,我覺得評分規則應該要檢討!
如果是打口水戰,請繼續嘿~



由這兩次國際賽事來看,國際評分標準跟國內標準差距很大.
尤其是對點的要求,日/韓選手當然是飛的好又對點.這些職業級的就不去說了,業餘也辦不到.



我直接舉例,
阿嘉飛行整體感覺不錯,動作也都對稱無誤,如果常常看他飛(我看他飛超過2,000次),再跟坤向比對,會覺得他確實飛比坤向好,但阿嘉不太重視對點.
例如古巴8字,阿嘉左右都對稱,但中心點的標竿"僅供參考".
而坤向兩邊不太對稱,整體感覺沒阿嘉好,但中心點是準的.


如果雙方都沒出錯的情況,國際裁判會給對點的分數高很多,而國內剛好相反.
如果要跟國際接軌,最好檢討一下對點的比重.
對點比重如果高很多,裁判的主觀因素也會比較少.
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