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樓主: dxmaxian

新北 "電電快跑討論區"

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發表於 2011年8月25日 02:21 PM | 顯示全部樓層

回復 114樓 dxmaxian 的帖子

不是當限滑用, 只希望能解決大動力的甩尾問題, 尤其是像23t這種帶甩過彎的賽道
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發表於 2011年8月26日 01:23 PM | 顯示全部樓層
低速扭力過大可經由遙控器調整,或者電變輸出。
改變輸出線性其實有很多方式 ....
滾差還是有一定的調整,車子尋跡性才不會過差 ....
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 樓主| 發表於 2011年8月26日 01:27 PM | 顯示全部樓層

回復 115樓 tsaiyuyuan 的帖子

...後驅車是幾乎不做帶甩過彎的,後面甩了你推力就沒了。
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發表於 2011年8月26日 01:28 PM | 顯示全部樓層
原帖由 tsaiyuyuan 於 2011年8月25日 02:21 PM 發表
不是當限滑用, 只希望能解決大動力的甩尾問題, 尤其是像23t這種帶甩過彎的賽道



帶甩過灣是不錯 但可能miss也會多
我倒覺得 把車調利些 轉向多一點
8分跑下來 會比較穩定
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發表於 2011年8月26日 02:12 PM | 顯示全部樓層
2010 ifmar 照片
更多照片
http://events.redrc.net/wp-content/gallery/2010-ifmar-istc-112th-scale-world-championships/

lrtues-naotowinningcar-1.jpg
mon-heat7grid.jpg
sun-cyrulcefx-1.jpg
sun-cyrulcefx-5.jpg
sun-lemieuxxray-4.jpg
tues-kawadatanahashi-4.jpg
tues-rheinard12r5-1.jpg
sun-volkerrc12-2.jpg
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發表於 2011年8月26日 04:15 PM | 顯示全部樓層
熱烈討論後來點輕鬆的...
http://www.刪我youtube.com/watch?v=ksHL6A37e6c
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