新手求助>"<

sulala

喔..謝謝狼魚大大地解說
那所謂攻角是指什麼角度阿
附翼又是哪邊呢?Honey bee有嗎
還有我之前問的齒輪相關問題您知道嗎?

昨天練了一下還是難以掌控我的直昇機>"<
家裡空間又不大,飛離自己太遠又要重新來過
不知有沒有什麼好地方可以練習
去戶外又怕風哩...

狼魚

原帖由 sulala 於 2006年4月6日 11:15 AM 發表
喔..謝謝狼魚大大地解說
那所謂攻角是指什麼角度阿
附翼又是哪邊呢?Honey bee有嗎
還有我之前問的齒輪相關問題您知道嗎?

昨天練了一下還是難以掌控我的直昇機>"<
家裡空間又不大,飛離自己太遠又 ...

這這這.....實在是很難用文字說明,想要學可以去飛場問前輩,不過真的要玩直昇機花費上絕對是很高的,以小暴龍來說起碼要15000以上才能讓機子飛起來,我貼一個國外關於pitch規用法的影片,給你參考一下pitch規使用

mytabo1

樓上的各位大大安安唷~~小弟之前也玩E-SKY起家的~雖然還是個新手不過幫樓上的大大調調機子應該可以~如果願意讓小弟試試看的話可以加我MSN聊聊天交流一下~小弟我住台北市 MSN:fontei@hotmail.com 敬候大駕 歡迎加入電直世界~~

waydar

ㄏㄏ∼這兩天比較忙∼所以現在才回覆∼不好意思喔∼

螺距＝主旋翼攻角（可正負變化）
你可以這樣想像：當主旋翼呈現水平時，是不是沒有向下吹的風（正向螺距）也沒有向上吹的風（負向螺距），而要起飛是不是要主旋翼產生向下吹的風？想倒飛時是不是機子要上下顛倒，同時主旋翼產生向上吹的風（對機子而言）？
而螺距變化就是產生向上向下吹的風的變化，而且螺距角度越大（攻角越大浮力越大阻力也越大，大超過了就會破風，破風就沒有浮力只有阻力）就會使主旋翼產生浮力，一旦浮力大於機身重量，是不是機子就會離地？
而可變螺距和固定螺距就是差在一個螺距是固定不變的（LAMA、哈泥必），只能藉由油門（主旋翼轉速）來控制浮力大小。但是可變螺距則有許多變化（低轉速高螺距或高轉速低螺距等等）

先回答這些∼
去忙一下∼

sulala

恩恩....經過各位大大的解說
我有了更深一層的了解...3Q
waydar 大大不急,先忙你的吧
有空時在幫我解答其他問題嘍(ex.齒輪)
昨天飛了一下,感覺似乎稍稍有進步
不過我的主旋翼破得更嚴重了...>"<
看來今天要去買主旋翼了
裝練習架是怕機身翻覆受損吧?
可是我總覺得我飛時旋翼比較會受損(因為空間小會撞到牆壁或門@@",不是因為機子翻覆)
那這樣我裝練習架飛會比較好嗎?
裝練習架會比較好飛嗎

waydar

主旋翼∼∼真的是消耗品！

練習架是避免翻覆造成主旋翼斷裂的輔助物品，並非必要！
只是就我的情況我有此需求∼我的機子小∼加上練習架可以避免因為撞上牆壁而斷槳...

再者∼加上練習架機子比較穩（比較重的關係）....因為是DIY的所以我的練習架很便宜∼兩根碳纖棒∼80元！搞定

齒輪的問題與馬達馬力有關，必須配合馬達轉速、馬達齒、主齒盤齒數去做搭配！
怎麼搭配有需要經驗！可以先詢問老闆的建議值。
晚一點有時間再補充！
^^~加油！