新手求助>"<

waydar

機子上沒有標示的!
是看原廠附的電池...以原廠電池為標準
C數大....越貴!因為瞬間放電能力高的電池芯貴!...
舉例:7.4V/850mAh/15C<---480       7.4V/1250mAh/12C<---500   
正常狀況下~C數大小並不是很重要...只是當你需要大扭力操作時會需要大C數放電才能做到你要的動作要求時.你就需要大C數電池(一般都會是有品牌的!)
容量大....電池體積也大重量也重!   
容量大玩的久...但是你的機子是否能承受?(因為元件發熱等問題)...一般我們都會玩到沒電是吧!?
但是就因為容量大所以玩到沒電的時間變長.....以及重量變重(體積大小姑且不論)...機子負荷重量也變重...相對要讓機子離地的動力需求更大...想想看==>負荷變重.操作時間變長...你的混控板.馬達是不是也相對的壽命會縮短?!
結論:電池最重要的是V數...切不可以超過!
       其他的C數/MAH大小...並不會造成(立即)性的傷害!(也就是可以用...但是能用多久就不一定了!)
在電池容量.飛行時間.元件壽命.電池成本等等..這中間需要你去衡量並自己做決定囉!

sulala

喔..懂了

我看一些文章說
鋰電和鋰聚的C數是不是比鎳氫和鎳鎘的小?
那這樣來說如果需要大扭力操作時是不是要用鎳氫鎳鎘的比較好呢?

對了突然想到在問一下
比較好的直昇機通常都是只賣機身吧,沒有像LAMA和HONNY BEE一樣整套好好的就可以飛
我對要能使直昇機起飛所需要的各部零件配備及功用不是很了解
雖然到飛行披薩看了不少文章
但感覺還是懵懵懂懂
以你玩的Ep100為例好了,我看雜誌機身要4000快左右吧?
那如果要完整能飛還要買哪些配備呢?其功用又是什麼?
例如遙控器(是不是包含接收機發射機和伺服機?)....等?
那大概各多少錢呢

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一直麻煩您解答真不好意思^^"

[ 本帖最後由 sulala 於 2006年4月5日 11:18 AM 編輯 ]

waydar

呵呵..別客氣~有時間有看見就回答一下沒什麼ㄉ...
EP100~空機$3600~3800不等
PINO SERVO*4(CCPM系統要3顆.尾舵要1顆)<--原廠訂做超小型4.3G的SERVO...650*4
馬達(有碳刷.無刷兩種)以及電子變速(有刷8A電變.無刷10A電變)~各自依馬達有無刷搭配
7動接收機+陀螺儀(分鎖頭以及傳統陀螺)
6動以上遙控器(要與接收機搭配其遙控器機種與頻率.分FUTABA與JR系統)
遙控器6動新品(FUTABA 6EXA)約為4500/9動(FUTABA 9C SUPER)約12000左右

sulala

為什麼要7動接收機?遙控器不是6動就行了?
鎖頭以及傳統陀螺是什麼?
陀螺儀的功用是平衡尾巴用的嗎?
題外話,你今天不用拜拜嗎?呵~~

waydar

接收機上的7動在FUTABA系統上分別是:
CH1.AILERON 附翼
CH2.ELEVATOR 升降舵
CH3.THOR 油門<--馬達接電變(電子變速器)電變接電池與這一動
CH4.尾舵<--尾舵SERVO接陀螺儀.陀螺儀接這一動
CH5.陀螺儀感度<--陀螺儀感度線插這一動
CH6.PITCH 螺距
CH7.AUX
而CCPM系統是以CH1.2.6動連動以達成螺距變化...所以要確定遙控器有支援CCPM系統!CCPM混控是由遙控器達成的

waydar

陀螺一是用來修正尾舵偏轉用的(就像你的機子會旋轉)
鎖頭式....設定好後能將尾舵固定在一個地方不動..
傳統式....感應偏轉力道產生相對尾舵修正螺距...較鎖頭式鎖定能力差..但是較便宜

剛剛拜完...ㄏㄏ

以上