買了600E PRO,飛三次摔三次

pid27149

用導線凹一個小 U 型,填上去後加鍚焊死
光用鍚也行,也可以只焊一條直線,我龜毛嘛...

lliu0130

那可否不解焊，直接短路那二支腳？

racing908277

原帖由 lliu0130 於 2011年8月7日 11:38 PM 發表
我也同意樓上的看法, 我的600E Pro 是平衡翼版, 就是因為是新機, 很多過去的經驗反而會誤導了方向. 而 600E Pro 我覺很多地方是新的嘗試,而亞拓也像是把我們當白老鼠在改進.先不講它的不完美地方,如.

1.側板如果不 ...

大大你的卡斯特很正常...我最近也開始使用定速~確實..平均溫度都在60~75度之間跑..最高會有跳到80...如果使用油門模式..溫度平均都30~50度這邊在跑..最高則會跑到55度上下
我是設定2000轉 +-14度   共通點都是平衡翼.但如果使用油門模式.電變溫度較低

[ 本帖最後由 racing908277 於 2011年8月8日 09:26 PM 編輯 ]

rec_lin

原帖由 lliu0130 於 2011年8月8日 09:09 PM 發表
那可否不解焊，直接短路那二支腳？

應該部會怎麼吧...因為我ㄉ是沒有解悍直接把3個腳加悍錫悍起來...
用起來並沒有問題.........

lliu0130

原帖由 racing908277 於 2011年8月8日 09:23 PM 發表 大大你的卡斯特很正常...我最近也開始使用定速~確實..平均溫度都在60~75度之間跑..最高會有跳到80...如果使用油門模式..溫度平均都30~50度這邊在跑..最高則會跑到55度上下我是設定2000轉 +-14度   共通點都是平衡 ...

我的試驗結果是,不管油門模式還是定速,平衡翼版拉到2100-2200轉在35度高溫下,都飇破八十度。問題是我是一出來就買了，一開始這問題連亞拓自己都不清楚八十度對Castle電變是否正常。我都把Castle log給他們看,連小蝸牛也說可能是我電變設定有問題。原因在於他們都飛FL。後來castle才回說80A電變在140度才會跳保護。最後是我帶著機子到台中跟他們一起試飛才找到答案。
http://www.align.com.tw/disbb/viewthread.php?tid=40100&extra=page%3D2

這是我在官網貼的文，管它什麼護衛隊，我就是要找出答案。從組裝時電變就發爐,到花快了一個月找電變溫度過高的原因,到第一次手殘摔機到完修後又再度昇空,如不看它一些設計上的小缺點,600E Pro我覺它是一台不錯的機子,或許我只飛航道,也很幸運是一些問題是在激烈3D下才會容易發生也被我避開了。

[ 本帖最後由 lliu0130 於 2011年8月8日 10:51 PM 編輯 ]

racing908277

原帖由 lliu0130 於 2011年8月8日 10:35 PM 發表


我的試驗結果是,不管油門模式還是定速,平衡翼版拉到2100-2200轉在35度高溫下,都飇破八十度。問題是我是一出來就買了，一開始這問題連亞拓自己都不清楚八十度對Castle電變是否正常。我都把Castle log給他們看,連小蝸 ...

那篇我看過了..不過電流倒是很低.
所以我才想叫你設定95%油門一直線.去操3D看電流會不會破到80A以上
至於溫度也是跟我沒相差多少..看來平衡翼跟無平衡翼阻力有差很多