請問小電直9958飛行姿勢疑問

blackcow0405

確實不錯啊，確實物超所值啊。

如果要當成教練機，確實不錯啊，花的錢一定會比
CB100省太多了....。又可以輕鬆累積單槳機的飛行
時數，體驗爽飛的感覺。

不要一直修機.........，4#3B我現在看到都會怕.........

蕭狼

我有改平衡翼了..比重錘好玩^^
不過在房間玩都要改小動的..不然都會ㄑ撞牆XD
在房間玩還蠻耐摔的..在工廠飛就很容易斷主旋翼的球頭
不過我用4#6舵機的金屬球頭改裝.剛好可以用^^

blackcow0405

飛友都大力推薦平衡翼改裝囉，期盼可以看到S大的
飛行測試影片，詳加說明............^^

jcerctw

就單旋翼直昇機的結構而言, 沒有適時修正之下,筆直的垂直升降及停懸是不可能的事.
你從後看你的9958,在沒受到風向的影響下,它的定點停懸姿態是向右傾斜的, 為什麼?
因為結構上它的尾翼風向右吹(飛機會向左側漂), 所以用向右傾的力量去抵消向左的力量取得平衡, 才能定點穩定停懸. (這是這一類直昇機的癖性,包含真實的飛機都是如此)

你的飛機會向左後偏,
向後: 以微調優先調整, 如果效果不好而且已調到盡頭時再把微調到正中然後修正相對的連桿長度
向左: 以"停懸"時的狀態為準, 方法如上(向後).
*起飛時記得瞬間要打右舵抵消向左偏傾向.

shouzama

呵...只是買來嚐嚐鮮,並不熱衷玩這台機子,
所以連電池也沒多買,目前只試出 4'30" 剩 3.74V,
充電卻要 50分鐘

小動連抗微風的能力都沒有,大動可抗微風,
卻一定得打大舵才會動,一動就是衝,
目前大致上就卡在打小舵不動的問題上
(因為平衡翼飛慣了,也習慣隨時打小舵微修正)

平衡翼的事要再研究看看,也許會用手工修改
省下這 $200 也不一定
320A 的殼目前開始評估要上了,完工再來分享

achiang121

看了以上幾樓的高手,都對9958相當熟悉,本來對於這台已經摔得不太敢飛了(旋翼,平衡桿球頭易斷)依論壇上球頭的改裝,確實降低了零件費用,也飛得較安心,也可重複使用,厲害.
雖然這一台算起來便宜,不過摔一摔零件費用快換一台了.
1.依8樓 S大 建議調整連桿,還是會後飛,明天在調調看
2.改了平衡翼會更靈活,操控更精準嗎?
謝謝sho大的解釋.