這個 黃色版本我有 2顆裝在 X5 上，非常好飛。超級好飛。一試就上癮。
原有小怪獸常見之震動問題也自然消失了。
他的幾個缺點對我來說卻是優點，他的缺點是:
1. 只能裝 120度 前 V 型 十字盤。(其他選項全刪除)
2. 只能裝右旋主螺旋槳。(在台灣我尚未過左旋主螺旋槳)
3. 其他選項基本上 X5用不到的都刪掉， (所以反而不會誤設定)
4. 他的硬體及韌體是從 5.1 Extreme 版閹割而來，
所以具有V 5.1之新型陀螺 IC之優秀性能，但無法精密微調以適合個人習性
但我很幸運，第一次裝在 X5 上完全不須微調，也不須十字盤精準校正。目視大約平即可。
野獸拆下換裝此黃色 VBAR，只花 30分鐘，
當然事先有花 90分鐘讀英文說明書。以幫忙看懂中文軟體內提示。
軟體內的中文寫很爛，鬼才看得懂。我寫信到 Mikado 告知，並說有人願意幫忙翻譯成台灣人看得懂的中文，
Mikado 回答說: 不用，謝謝! 那是 GAUI 泰世的事。他們管不到。
第一次試飛就OK 。 中立點自動取得，完全不須微調。也不可以動微調 !
大風下放雙手 10秒，直升機還在原處附近。 (有點驚訝)
飛起來如同在飛 Realflight 4.5 模擬器。穩定好飛,
使我開始有膽量試新動作。自覺功力大增。
可惜此版升級要 99美金，約合台幣 3000元。
比標準版的 45美金多 50美金。
所以數學上 黃色 VBAR 應比 藍色便宜 50美金即 1500元台幣
設若新 藍色VBAR Mini V5.1 extreme 成交價為 9500元
那黃色 VBAR 全新品市價，應落在 9500-1500=7000元附近吧!
我勸大家，無事不要升級到 V 5.1 PRO 版。
除非你有與沈A，小曾，泰隆 Honda 那種功力，否則是白費錢。
對我來說，升級 PRO 唯二之好處是.......
1. 可以測震動頻譜
2. 可以做定速。
其他功能只是令人眼花撩亂，五色目盲而已。
老人遊戲文章，讀者請勿盡信 !!!!!!!
[ 本帖最後由 BV2FB 於 2011年7月30日 02:31 AM 編輯 ] |
樓主: pony6510
發表於 2011年7月29日 11:21 PM
