450V2停懸時間不超過1分半

lsb1575

馬達最大瞬間電流45A,用40A電變稍嫌不足!!
電變搭配50A~60A比較適合,如不想提升電變建議換低耗電馬達較經濟一點!!
其實大電流馬達不依定比較噴喔!!只要齒比搭配得好便宜馬達一樣好用!!

kyokk2002

大大有推薦馬達嗎...
另"最大瞬間電流"...何時情況會發生呢(我只練停懸.飛航道)?

[ 本帖最後由 kyokk2002 於 2011年8月9日 02:43 PM 編輯 ]

lsb1575

馬達最大瞬間電流在於飛行中補油門時會產生,一般電變也有瞬間最大電流輸出供補油門瞬間使用!!
大概如用40A電變來講會多出5~10A電流給補油門時用,持續時間約5~10秒各廠牌時間
有些不一樣!!
至於馬達我沒飛450所以沒辦法推薦,但建議馬達KV值不要選太高的
KV值越高耗電量越大,但可搭配較低(齒數小一點)馬達齒來對應!!

kyokk2002

我的機子3800kv配12t...那比較適當配法如何呢?

刁民

3800KV屬高轉速型的，配12T算省電又好飛了，齒達齒再大的話會更耗電且太噴

我另一台450的馬達是用海波浪的3595，電變是Mega Power 50A

還不錯用～之前天氣比較涼的時候，連操12顆電池下來後溫度都還只是溫溫的

lsb1575

12T如是原廠的標準齒,那你可先降1齒看看如買不到11T,10T也可以!!
這樣馬達和電變溫度都不會太高,再配合螺距角度調整可達到好的效率!!