450V2停懸時間不超過1分半

kyokk2002 · 發表於 2011年7月26日 03:33 PM

原來如此~我油門約45%(怕轉太快聲音很恐怖)但我螺距75%(約5.6度)才飛起來...

[ 本帖最後由 kyokk2002 於 2011年7月26日 03:34 PM 編輯 ]

lsb1575 · 發表於 2011年7月26日 03:49 PM

停旋油門大概在50~60%左右沒有絕對值要看機子飛起來情況而定
太早起飛螺距攻角太大馬達負荷會較大,因而會比較耗電!!

kyokk2002 · 發表於 2011年7月26日 03:58 PM

所以同樣是停懸~螺距攻角小油門大比較有效率嗎?

小晏晏 · 發表於 2011年7月26日 04:02 PM

怎麼量螺距文字難以敘述直接去請教飛友吧螺距設定會影響飛行時間還有電池新舊也會有差~

lsb1575 · 發表於 2011年7月26日 04:23 PM

就跟腳踏車變速原理一樣,當你要爬坡時打爬坡檔一樣!!
因你低轉速就起飛槳的空氣阻力大馬達要很吃力帶動大槳,如把螺距攻角調小
用轉速來提高起飛的風量這樣馬達反而很輕鬆,因阻力小馬達耗電不會增加而會更省電!!

kyokk2002 · 發表於 2011年7月26日 04:30 PM

哎啊~道理就這麼簡單!

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