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樓主: kiter329

KDS450Q 問題

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 樓主| 發表於 2012年9月11日 10:42 PM | 顯示全部樓層

回復 12樓 lsb1575 的帖子

皮帶現在不會太緊,油門大概50%在多一點就會起飛,是不是急上急下所耗費的電力比較多,我現在的電池是2200 ma 25c, 這種玩法不知是否電源不夠力,大大都是用幾c 來噴啊?謝謝

[ 本帖最後由 kiter329 於 2012年9月12日 08:35 PM 編輯 ]
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發表於 2012年9月11日 10:59 PM | 顯示全部樓層

回復 13樓 kiter329 的帖子

你的機子似乎有點太早起飛,建議調整螺距拉桿頭,使油門60%再起飛這樣轉速夠,機子飛起來更穩馬達負荷反而會更小,也比較省電!!
我的意思是你的螺距角度,可能設定的有點太大!!
可以請問大大你切到ID時油門中間,螺距角度是多少???
以上為個人乎淺的見解!!希望對大大有幫助!!

[ 本帖最後由 lsb1575 於 2012年9月11日 11:53 PM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2012年9月12日 08:35 PM | 顯示全部樓層

回復 14樓 lsb1575 的帖子

謝謝L大,應該有60%上下才起飛,沒有很仔細去看,假日再詳細看下, 至於螺距有調到+-12左右,油門50%角度是0, 沒看錯的話啦 ^^
今天訂了一顆35c的,希望是電池問題照成的
感恩~
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發表於 2012年9月13日 06:58 PM | 顯示全部樓層
皮帶有沒有多捲一圈?
我很討壓這種轉九十度的皮帶傳動結構,簡直是偷懶的製作法。
拉尾管來調整皮帶,又是另一種 "低級" 的調整方法,沒有工廠願意想出更好的做法。
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 樓主| 發表於 2012年9月13日 09:03 PM | 顯示全部樓層

回復 16樓 disciple 的帖子

這個確定是沒有多轉
同意大大的說法,都要靠感覺來調整,不是很好
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發表於 2012年9月13日 09:32 PM | 顯示全部樓層

回復 17樓 kiter329 的帖子

K大,以前看你飛V3的影片是你的粉絲呢!!
如找到真正原因,麻煩大大分享一下嘿!!
等大大的好消息喔!!
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