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樓主: kwoching

視覺、觸覺的享受~~ T-45

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發表於 2011年7月19日 04:20 PM | 顯示全部樓層
小嚴子..我是阿華..飛這架用352會不會成本太高了一點...這架幫新竹飛友首航過..很好飛的啦..只是原廠腳有點"暸笑"...用鋁條當軸心...機械設計的功力...哎...
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發表於 2011年7月19日 06:01 PM | 顯示全部樓層
請問是哪個牌子的T45
動力如何搭配
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 樓主| 發表於 2011年7月19日 06:29 PM | 顯示全部樓層
原帖由 a-hwa 於 2011年7月19日 04:20 PM 發表
小嚴子..我是阿華..飛這架用352會不會成本太高了一點...這架幫新竹飛友首航過..很好飛的啦..只是原廠腳有點"暸笑"...用鋁條當軸心...機械設計的功力...哎... ...

華兄~~哈哈哈 ..重點是那顆伺服機啦!基本上我不用352啦,你說的腳呢?!我是用全金屬的載重約3.5公斤(腳架的照片始終無法上傳,不知何原因~~)你有試航過?!那當初的動力配置如何?可否透露一二?!感謝啦!
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 樓主| 發表於 2011年7月19日 06:31 PM | 顯示全部樓層
原帖由 palettelee 於 2011年7月19日 06:01 PM 發表
請問是哪個牌子的T45
動力如何搭配

此架為"左岸"中ㄏ的產品! 預計動力將採 22.2伏4000mA/35C的電池供應!

[ 本帖最後由 kwoching 於 2011年7月19日 06:37 PM 編輯 ]
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發表於 2011年7月19日 07:27 PM | 顯示全部樓層
原帖由 kwoching 於 2011年7月19日 10:29 AM 發表

華兄~~哈哈哈 ..重點是那顆伺服機啦!基本上我不用352啦,你說的腳呢?!我是用全金屬的載重約3.5公斤(腳架的照片始終無法上傳,不知何原因~~)你有試航過?!那當初的動力配置如何?可否透露一二?!感謝啦! ...

真要用401就太過了...我試飛那一台機主也是用22.2v的90mm扇.電流機主說有90a...機主自己測的,90a以上的話推力應有3.2公斤以上,我試飛時全速很快...很好飛..有小噴噴的感覺..這組腳架看來還不錯.應該是夠用,大推力是不錯啦..但進氣就會不夠了...所以下方就要加作弊口...飛機是有點重了,所以襟翼最好是要用..不然降落要很快...
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 樓主| 發表於 2011年7月19日 07:59 PM | 顯示全部樓層
原帖由 a-hwa 於 2011年7月19日 07:27 PM 發表

真要用401就太過了...我試飛那一台機主也是用22.2v的90mm扇.電流機主說有90a...機主自己測的,90a以上的話推力應有3.2公斤以上,我試飛時全速很快...很好飛..有小噴噴的感覺..這組腳架看來還不錯.應該是夠用,大推力是 ...


哇喔 ~~ 收到了解!!那~~~~ 我這樣的配置應該是OK的囉?! 我電變還用190A的呢!哈哈哈哈有點過頭喔~~~ 機體重量盡量啦控制在3公斤以內,預計有1:1的推力喔!我本身裝機是懶惰加沒那技術所以我會請斗六歐大~~~~~~師傅帶為裝機的!嘻嘻嘻(賣供喔),試飛基本上我會選你們當地飛場(跑到夠長夠平~~~人際夠好~~)
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