關於新手挑選機子跟遙控器的心得分享!!

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原帖由 AwAirwolf 於 2011年7月21日 10:22 AM 發表

耶？標題是您改了適合就好，我只是提議啦 ；因為最後的討論串也都換主題啦～

所以說囉～與其一直花零件費來修，還不如把那些錢拿來買便宜的新機。並不是看便宜來算，而只是直昇機這塊大餅，越來越多廠商在進入，價格也越 ...

沒錯，對我來說要維修是一件很耗精神的事情，本身又沒有電子科的相關經驗，所以連基本焊接都覺得很困難，九鷹的機子其實我並沒有焊接過，因為零件都是用插上更換式的，我焊接的是一開始玩的小三動，焊接改裝電池，有時候一弄都是三四個小時，實在累人。

華牌的機子如果需要相當的經驗跟電子基礎才能維修，那對我來說真是不適合，並不是泛指其他的新手。

我想改天還是去高雄的飛場請教前輩比較快，不會飛看人家飛大台的也很過癮吧。

原帖由 阿同伯 於 2011年7月21日 06:51 PM 發表
其實預算是看你自己.如何拿捏...
我之前只玩過九鷹...
之後狠心.買下DX8來練模擬器...
練到一定得程度.再來看要買哪種機型..
才不會.花了.一堆冤望錢... ...

依我的情況，我大概會買DX6i吧，因為太大台大貴的機子買了沒有地方放，也沒有那麼多預算，所以頂多可能買到250左右的機子吧，不過目前還是先從小機子練習起。

原帖由 輝哥 於 2011年7月21日 09:01 PM 發表
新手玩直升機-其實小台的反而不好飛*小弟不才剛好有朋友要玩就叫我教他*我是叫他直接買450*零件便宜.搖控器DSX9*2..搖控器看個人口袋.7動.8動都可.但我先教他飛模尼器.至少20--30小時才上實機到今天大約2個多月.對尾 ...

從模擬器練起是大家都一致建議的，可以問個超級門外漢的問題嗎??買了DX6i是不是也要再買模擬器的光碟跟傳輸線，我一直都以為買好一點的遙控器都會有附了，有人可以建議一下買了DX6i還需要買哪一套模擬器回來練比較適合的嗎??

原帖由 NINJA 於 2011年7月21日 10:00 PM 發表


其實你這一段歷程大部份的飛友應該都有過，我當初因為參加一場保齡球賽而獲得了一台 LAMA V3，剛開始也是想說沒玩過直升機，只要有一台小雙槳就算圓夢了，但隨著時間流逝....，從 TREX-450V2+JR 9XII => TREX-500ESP => TREX ...

看了你的描述我覺得很多飛友好像都是無意間接觸到遙控直升機的，像我是在某機車論壇的拍賣區裡看到有人在賣二手的小三動，結果就自己去買新的同款回來玩，接下來就開始尋找適合新手玩的機型，也才看到大家都說可以來RCTW看看一些討論。
只能說玩RC真是無底洞，不過我應該算是小咖，不會想買太大台，因為我家不是豪宅，沒錢也沒地方買那麼多機子回來放，玩玩小機子練練簡單的技巧就很高興了。

原帖由 CrackerLi 於 2011年7月22日 01:07 AM 發表
我也是新人...如果要省的話建議mSR+DX6i就可以飛的不錯爽，以後練熟了還可以玩六動機(mCPX之類的)
或買一個便宜接收AR六動系列就可以直上450大台囉(我還沒有到這階段，夢想中)
mSR滿穩的且板上已經有一堆討論，維修DIY，改裝 ...

請問你也是買DX6i加上MSR空機版嗎??這樣買起來一次就要一萬塊左右，不過這真的是超多人推薦的組合阿。

原帖由 darkshadow 於 2011年7月22日 01:21 AM 發表


四動機 MSR+DX6I 飛感大勝；MSR+原廠控...轉彎有點像被X打到，飛起來跟SOLO PRO差不多
T-REX100...質感100，其它的就...嗯，我沒說

以上是本人實際飛過的心得，僅供參考 ...

請問買了DX6i還要買哪一套模擬器呢??為了省錢，說不定會先DX6i練模擬器在來買機子。

原帖由 maple3135 於 2011年7月22日 01:41 AM 發表
你問我 會不會後悔當初沒購入MSR嗎?
老實說 我還蠻後悔的= =
因為當時店家 報給我價格4000 RTF版 MSR
後悔當初沒跟他訂...



雖然我修機SOLO PRO這麼多 但也是有原因的........
因為只飛過金星達335 玩具直升機 跳 ...

可是MSR機子買二手的好嗎??因為我有問到是沒有保固的，不二家就是JR嗎??跟AVIO的保固哪一間比較好啊??

darkshadow

我是買沒屋頂搜尋附5片DVD的那款...不錯用，附的軟體也不錯~

AwAirwolf

綜合版大在49樓的發言，以及從42樓以降，我整理出一些感想如下給您吧。

1、個人觀點：

其實如果真要我勸拜，我還是會推薦您 mSR + DX6i；好飛、耐摔、方便脫手。但針對您的情況而言，則不敢這麼篤定。

2、經驗不足

您九鷹都飛不太好，直上mSR真的行嗎？還記得我剛從九鷹跳到mSR時，小動作沒差、大動作就差多了。例如如何讓 mSR直昇機平行前飛？重錘系與mSR操作上就有不同。重錘系只要一隻手補油門，mSR則是另一隻手就要前後舵交替補；而mCPx的油門與舵的操控則又是前兩者的混合（基礎飛行）。因此我說您的問題出在「經驗」。

所以我才會提議你先買便宜的機子，而非傳統式的一次到位；我這是想過很久才給您的答案。其實要現在問我，「我」也有段時間認為當初為什麼「不一次」買mSR或mCP就好了。但這都是現在會飛了、熟了、少修了才這麼想。

因為有天，我前輩跟我提到「當初你還不適應mSR、不會飛mCP的時候，你可不是這麼說的；你上手的時間快，是因為你飛過的機子夠多；但你應該也還記得，當初轉換適應不良的時候，也曾想過放棄」。掛電話後我才仔細回想，確實！人總會在成功之後，淡忘了之前的苦；成功的喜悅鐵定會蓋過先前的辛酸，但卻無法抹掉過去發生過的事實--修機、摔機、花錢、砸錢的歷程，都在我拿起帳簿（敝人習慣記帳）後一一在目，我雖然忘記過去因為什麼原因要買那麼多零件，但記錄告訴了我當初就是花了這麼多的心力與金錢，而偏偏沒有過去不會有現在的飛行。

基於這想法，再加上看您的文，我覺得您欠缺「經驗」。您在空中飛的回憶不好就算了，連離地的時間照您這麼「描述」那累計應該不會超過40分鐘（單次4分鐘飛行計算就是不超過10趟，若飛起來一下子就撞壞那以2分鐘計算，你可能還沒飛超過20趟就放棄了）。

沒經驗不管給您什麼機，您花的錢維修費都幾乎會超過機子原價的一半或者更多。

3、經濟考量

以您如此新手的程度，就算真砸了8000買了mSR+DX6i，還真難肯定您會不會花到9000或10000。很多人都會有先行性認為買了就無事，但事實上往往不是這樣。所以在您的版面回復的，只有一位仁大把價格清單列出來。飛mSR，*電池、*主馬達、*尾馬達、主旋翼、平衡翼、U型夾、十字盤，打星號的是消耗品，不管願不願意過段時間都得換；沒打星號的是「初飛新手」幾乎會隨機換過一遍的，您可以挑裡面最貴的三樣來估價（不用全部，畢竟也未必會壞到全部）。飛直昇機之前先不要預設的太理想化，這樣以後比較不會後悔，花錢時的心也比較不會痛。而這問題最掐住脖子的觀點就是「經濟」與消費者剩餘剩多少的問題。

經濟的考量再加上依照這種算法的話，我看250以上的機您應該就不會考慮了，新機的話起碼合計最少要15000（遙控器 + 機子，不含維修）。不過我最近有聽朋友說要脫手，或許機子可以便宜買到。但會不會飛或者後續要不要修，不知道您的適應度在哪裡，所以不敢肯定會壞多少或者壞哪裡。

挑選直昇機不該以口袋來決定，不過前提是要您對直昇機的熱情遠遠超越了您的口袋中的小朋友。您現在的熱情還沒培養起來（頂多只是渴望），又很難保證您買了mSR是否會繼續增大您的熱情。有句很現實的話，熱情需要金錢來堆積；但以您目前的飛行經驗又很可能 砸錢買機 --> 再花錢修機 --> 無奈，若自信有建立起來還好，若沒的話怕您又是再度的後悔。種種考量下才會建議您先從便宜機子建立信心（或者就此打消念頭），雖多花一點錢但至少不會後悔的那麼快。當然，您也可以選擇一次到位。

4、確定方向真的很重要。看我的圖片就知道，我只是飛飛，看飛狼飛，所以我只會學「真實的像真機」能做到的動作。我不想花太多錢（我的夢比較廉價）、不想飛3D（怕壞）、不想要大機（目前）、不想常修（只想飛）、外飛能抗風（mCPx真是難得的機子），因此我能清楚的有所取捨。有些玩家不是很認同我這種態度，認為我可惜了機子的性能；不過這是個人想法嘛，互相尊重即可。就像我也覺得3D飛行不像「現實中」的直昇機，但我看到特技還是會拍手叫好是一樣的--尊重。

5、至於保固不保固..這見仁見智啦..。我曾經擁有過的4台mSR（非同時購入的啦，也有賣掉再換新的），只有一台是AVIO的。除了一開始他寄給了我瑕疵品換了貨之外，其他事項我從沒需要或者麻煩到他們。他們便宜的地方是「免運」吧..。我自己是急性子不想等，機子馬上要修好就能飛，所以我會就近找「好的」店家買零件並請教注意事項。

[ 本帖最後由 AwAirwolf 於 2011年7月23日 12:00 PM 編輯 ]

markiwi

我的路徑是trex100 - mcpx - mrs, 全因為一開始是在萬年找不到msr的原故，至於為何mcp後又買msr？純粹是好奇趨駛想知道機王到底有何耐，但不同的是我覺的mcp是三台裡最好飛低(目前僅2d飛行)，比四動的穩定許多，我一開始都會覺的機子不要太靈敏才好停留在空中，但後來發現機子太頓，才會導致來不急摔機前修正，反而是撞的比較慘！所以如果我再選擇一次我因該會想直接買mcp

c799087

原帖由 AwAirwolf 於 2011年7月22日 03:47 PM 發表
沒想到46樓的大大轉貼的網址竟然是我之前的發文..太驚訝了..。不過我的mSR設定文應該已經幾乎停擺了；只能靠有人回復新文然後我去更新標題。想當初那真是一頭熱跳進去 mSR + DX6i 的蜜月期啊！

綜合版大在49樓的發言，以 ...

謝謝AwAirwolf大的耐心回文:
1.我會先買長城9958回來練習，之後覺得可以了或許會先買DX6i回來練模擬器，最後再入手MSR，這應該是我的未來走向。
2.飛行經驗的話在九鷹這邊時間應該真的不多，前前後後大概不到一個月我就將SOLO PRO V2脫手了，因為維修跟調機已經弄到無計可施。
九鷹這台的維修價，大概已經可以買兩套了，而事實上我也是買了一套空機，但是最後修一修還是不太能飛，所以已零件機的價格賣出了。
3.說到熱情或許我還稱不上吧，最近因為輪班的關係，回到家已經很累頂多上上網，連唯一可以飛的爽槳都沒拿起來飛，雖然有點想去買9958回來飛，但是比較不像之前那麼一頭熱的感覺了。
4.我其實不像有些飛友是想完成"小時後的夢想"，我只是很偶然的進入RC的世界，所以只是想體驗飛直升機的感覺，說不定買完9958還是飛不好就會放棄了呢，因為玩直升機需要金錢，熱情以及耐性，我大概都只有一半的條件吧。
5.保固的話比較不怕維修上的問題，本來也很想買拍賣上的二手機，不過真的不知道買了有問題要找誰，所以如果真要買還是考慮代理商。

AwAirwolf

原帖由 markiwi 於 2011年7月23日 02:15 AM 發表
我的路徑是trex100 - mcpx - mrs, 全因為一開始是在萬年找不到msr的原故，至於為何mcp後又買msr？純粹是好奇趨駛想知道機王到底有何耐，但不同的是我覺的mcp是三台裡最好飛低(目前僅2d飛行)，比四動的穩定許多，我一開始都會覺 ...

您的心得我飛常認同啊...trex100我沒買過，但我借朋友的飛過。他與 九鷹、msr 比起來，更接近 mCP 的操作方式。若只會mSR還未必會飛 trex100 或者 mCP，但會了 Trex100 要上 mCP 的初階設定（例如從參數上動手腳），則是很容易上手的。

話說如果剛開始給我 Trex100，結果應該不會很好。因為我借飛的當時已經入手mCP，所以可以肯定若我沒有練過mCP而要用mSR的程度飛他，我應該是挫折感很大。

不過這問題就來了，其實很難講若第一台是mCP會怎麼樣。我曾經想過這問題很多次，畢竟飛到最後覺得「同質性高」，這完全要看個人的適應力。最後我得到結論，若沒有之前的先行機洗禮，很難保證先買什麼會省什麼。

就像是我會覺得小學六年有點太長，可是若像國高中一樣只有三年（四五六年級）又會吃不消。「個人」認為直昇機也是一樣的道理，不會因為念到四五六年級就覺得一二三年級不必要；個人觀點。不然以現在的經濟局面，少三年就少100萬的收入；小學三年還倒貼10萬（備註：這是20年前的學雜費與糧食費）。

原帖由 go2fly 於 2011年7月22日 12:49 AM 發表
請教一個笨笨的問題 大家建議的入門小機子有msr, solo pro v2...等等 但是不見t rex 100. 因為小弟本來要買這台, 但是網路上很多人說一段時間過後會有鎖尾不良,尾馬達衰退現象. 因此還在考慮, 有大大有玩過t rex 100 ...

這是45樓的問題，當時因為腦子不夠所以沒有回。trex100飛起來我覺得比較利，他的操縱有點點類似mCP，衝出去後除非你有練習否則就是收不回來了。要挑戰難度可以買trex100，出師了您要上戰mCP或者回買mSR都可以。

九鷹被推薦初學，是因為他較為簡單價格也不太貴；mSR被稱為機王，是他的結構十分牢固與飛行動作更優雅（mSR馬達好像也比較耐操的樣子。當初我借玩Trex100時對方的馬達已經衰竭了）。Trex100只有在一開始推出時討論，遙控器不否認很炫，但對「初學」來說不如mSR或九鷹、耐摔也不如mSR或九鷹。

如果您是新手、且有志上mCP的話，我會建議您入手Trex100，這樣您上手mCP就會很快。只是您如此新我很難保證Trex100您的維修費到底要多少，另外還有備料是否「即時」的問題（我只知道九鷹與msr的備料算蠻全的）。九鷹是初學練習「上手」用的（例如一般房車，性能普普買的起又容易開），mSR是「收藏」用的（例如跑車，性能很讚動作又好），Trex100 是「進階練習」用的（例如教練車，比房車難開又不如跑車，但會開教練車大概其他車也會開了）。

原帖由 c799087 於 2011年7月23日 06:28 AM 發表
1.我會先買長城9958回來練習，之後覺得可以了或許會先買DX6i回來練模擬器，最後再入手MSR，這應該是我的未來走向。
4.我其實不像有些飛友是想完成"小時後的夢想"，我只是很偶然的進入RC的世界，所以只是想體驗飛直升機的感覺，說不定買完9958還是飛不好就會放棄了呢，因為玩直升機需要金錢，熱情以及耐性，我大概都只有一半的條件吧。
5.保固的話比較不怕維修上的問題，本來也很想買拍賣上的二手機，不過真的不知道買了有問題要找誰，所以如果真要買還是考慮代理商。

這就看您了。因為沒有夢想的加持，直昇機設計再好也不過是「玩具」而已。就像我在外面飛mCP，圍觀的小孩說「我在地下街有看到，一台800元」，這梗不是一個人有了，應該超過10人聽到這種評論了。而我還有下集，有次我再度遇到那小孩，他問我「大哥哥，為什麼我的是兩片（槳）你的是一片（槳）？一片的有沒有比較便宜？想叫爸爸再買」。當下我還真不知道該怎麼回。

為何我跟您老回文說您先買基礎機，有別於其他人的「一次到位」；主因是從您文字上判斷的。真正有心跳入想圓夢的，不會去想到口袋的問題；真正飛到挫折要求助的，是「已經」換了其他台但仍遇到問題。也就是說，有心飛的，問問題都在買了之後；突然想飛的，不是遇到挫折就放棄、就是以口袋來衡量買什麼直昇機。

會有這樣的差別不在於有沒有心飛，而是到底第一台機給您什麼樣的回憶。一開始無心、但飛到最後越來越大的也有很多，所以不是有沒有心的問題。真正的問題在有沒有給您信心，您是否有所心得才會選擇是否繼續。也就是感覺出來您的信心不是很足、同時影響到欲望與決心，才會讓你先買便宜又穩又好飛的機種試試水溫。

維修保固的方面我無法給您什麼意見，畢竟要找個能信任的好人買機要運氣；新機、舊機都一樣。

[ 本帖最後由 AwAirwolf 於 2011年7月23日 06:49 PM 編輯 ]