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樓主: adamwu1997

250航道練習(頭前溪畔)

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 樓主| 發表於 2011年7月4日 11:05 AM | 顯示全部樓層
已補上影片連結於頂樓
前面兩分鐘一直在移動站立點
以避開整理壘球場地的大哥
往前衝刺容易愈爬愈高
都要有意識的修正造成高度忽高忽低 像海豚跳
不知有何訣竅

[ 本帖最後由 adamwu1997 於 2011年7月4日 11:44 AM 編輯 ]
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發表於 2011年7月5日 11:07 AM | 顯示全部樓層

回復 7樓 adamwu1997 的帖子

好寬廣的草地,可以衝很遠,前提是眼睛要看得到,還有避免逆光以免恍神!

平衡翼機還會海豚跳?怪怪的喔,檢查十字盤有沒有水平、重心是不是落在主軸線上、調大EXP減少搖桿中心區域移動量。
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 樓主| 發表於 2011年7月5日 11:47 AM | 顯示全部樓層

回復 8樓 ej189 的帖子

EJ大
我的意思是為了避免機子愈爬愈高
我會故意下修油門
可是下修過頭的話又要補油門
造成行進過程忽高忽低
不知其愈爬愈高是因為逆風還是我油門不自覺推高
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 樓主| 發表於 2011年7月5日 11:55 AM | 顯示全部樓層

回復 8樓 ej189 的帖子

EJ大的提示也是值得注意的地方
下次停懸觀察看看它是不是有抬頭後傾的傾向
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發表於 2011年7月5日 02:17 PM | 顯示全部樓層

回復 9樓 adamwu1997 的帖子

我都用IDLE模式飛行,油門隨時100%,這樣飛行時只有螺距一個變量,不像Normal模式油門和螺聚同時改變,反應比較頓些。

聽說亞拓250伺服機透過橡膠固定在機身上,飛行時容易造成伺服機搖晃而控制不準,直接固定在碳纖板上則控制準確許多。
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發表於 2011年7月6日 12:29 AM | 顯示全部樓層
你就到對面去找清晨六點就在飛的那位前輩幫你看一下就好了
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