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樓主: yamaimo1025

空中堡壘 大B-17G開箱

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發表於 2012年3月25日 08:45 PM | 顯示全部樓層
山藥大...今天走忘了問...結果引擎換位置有嗎??
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 樓主| 發表於 2012年3月25日 09:31 PM | 顯示全部樓層
今天是個大太陽天,但也是個狂風大作的日子,二戰班早早就下課回家了。
對於我來說,太陽沒有帶給我溫暖....
怎麼說呢?先跟大家報告一下今天的測試結果。
1. 原本有問題的3號引擎,拆下裝在測試臺的時候是正常的,但是裝回機翼後,很不幸的,還是有掉轉速的現象。(這表示化油器的清洗無效)
2. 再來排除管路問題: 3號油箱的管路較長,於是把3號引擎跟4號引擎對調,希望藉由4號引擎油管較短的設置,排除管路問題。
    結果: 還是無效。
    4號換3號引擎的位置,轉速仍然是OK的,不會掉。  
     3號引擎換4號位置,轉速仍然會掉。
3.對調主油針
由於3號引擎的油針調整在某個點上會有引擎轉速差異很大的現象,於是又將3號引擎的主油針與4號引擎主油針做對調,但是情況仍然一樣。

3.  轉速不穩的情況隨著引擎跑
引擎調整到此,所得到的結論是:  會掉轉速的情況是跟著引擎跑的。因為我用交叉比對的方式作確認,該對調該比較的都換過了,但是轉速就是不穩。
引擎是否因為熱膨脹→掉轉速→溫度較低之後→轉速回升,如此循環?
但是排煙我覺得夠多,引擎關掉之後無過熱現象....
目前只能說是引擎製造上的差異了,3號引擎不能說它有問題,但是無法發揮他的實力.....

4. 下一步?
    我也不知道,我的心冷掉一半了......@@唉~
A)再買一顆?會不會又中大樂透?
B)送回OS原廠維修? 原廠會不會說沒有問題....?
C) 放棄B-17,賣掉? 要的人出聲! 哈哈
D) 駁杯問神明了.....
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 樓主| 發表於 2012年3月25日 09:38 PM | 顯示全部樓層
原帖由 ROLAND168888 於 2012年3月25日 08:45 PM 發表
山藥大...今天走忘了問...結果引擎換位置有嗎??

鄭董~換了....什麼都換過了....就是換不回消失的轉速......
B-25要先上啊.....
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發表於 2012年3月25日 09:57 PM | 顯示全部樓層
原帖由 yamaimo1025 於 2012年3月25日 08:31 PM 發表
下面是我所知道3C用的鋰電的放電曲線,跟模型用的不太一樣的,
而且模型用的鋰電沒有保護線路板保護,這對3C產品來講,是不太可能的...因為太危險啦... ...

看起來電池的放電曲線大同小異,設定多少%進入保護要看負載決定.
3C產品為了確保啟動與執行動作的穩定性,所以有一定的電壓範圍由micon來控制
模型用的電變想必也有類似低電壓保護迴路,以保護電池及控制迴路
所以必須看看電變的使用手冊有沒有提供相關資料.
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發表於 2012年3月25日 10:52 PM | 顯示全部樓層
原帖由 yamaimo1025 於 2012年3月25日 09:31 PM 發表
今天是個大太陽天,但也是個狂風大作的日子,二戰班早早就下課回家了。
對於我來說,太陽沒有帶給我溫暖....
怎麼說呢?先跟大家報告一下今天的測試結果。
1. 原本有問題的3號引擎,拆下裝在測試臺的時候是正常的 ...

     3 號與4號對調過...情況一樣..代表不是裝機師傅問題...所以可以放鞭炮了...
剩下一個沒測...倒裝在試車台上...這好像沒測到ㄝ...要不要試試...
另外確定一下 os mark 有無排錯變 so .....那就是買到品質不是很好啦...哈哈哈....
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發表於 2012年3月25日 11:33 PM | 顯示全部樓層

回復 338樓 yamaimo1025 的帖子

山藥哥~
有沒有試過化油器對調

因為看了今天你調整的狀況,油針差一格差那麼多
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