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發表於 2011年6月26日 11:34 AM
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原帖由 王者再武裝 於 2011年6月26日 01:12 發表 
正常飛機油箱都看不到第一次飛行加滿油
依你習慣飛個15分鐘
降落後再加滿看能加多少油(用量杯)
以後就知道時間設定
你不可能 空中補給
一般我飛油機都有一個習慣，於降落後都會先看一下油還剩多少，就是在曾飛數次
的經驗中，同樣加滿油，同樣飛10分鐘，下來油箱所剩的油量差異很大(慢飛和快飛耗
油差異)，曾有過居然沒油熄火而迫降，損失也不輕，後來我就以全油門的狀態去設定
為8分鐘，就沒再發生此問題了。
另一個問題是在加油時，因看不到油箱，所以都一定要加到油從排氣管溢出來才知道
加滿了，因排氣管是平擺的，加的油要在排氣管內有淹到尾出口的高度才會溢出來，這
樣每次加油都要浪費不少的油(油粉貴)，後來我就在油箱旁的機身處開了一個活動門，
在加油時就打開活動門邊看邊加，這問題也又解決了。
★但就是有個活動門在那邊而讓這像真機顯得美中不足，所以才在此請教大家，看看有沒有
更好的方法？
TKS！ |
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樓主: ROLAND168888
