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樓主: zon1102

p-47 藏排管

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發表於 2011年6月25日 01:28 AM | 顯示全部樓層
那火車怎麼半
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發表於 2011年6月25日 02:00 AM | 顯示全部樓層
原帖由 阿飛. 於 2011年6月25日 01:07 AM 發表
排氣管不建議倒裝!!!

阿飛你是說....
a.引擎正裝,排氣管往下?往上?
b.引擎倒裝,排氣管往下?往上?
哪一個?
會有什麼不一樣...?
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發表於 2011年6月25日 06:11 AM | 顯示全部樓層
保證木精會把機身塗裝咬光光,偶的是這樣 我相信你也一樣~~
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發表於 2011年6月25日 07:56 AM | 顯示全部樓層
就你現在的裝法,只要把90度彎管頭朝下,再鎖上排氣管及軟管,只要在機頭罩正下方開個孔就好了,另外像你這樣裝法餘油是排不出去的
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發表於 2011年6月25日 08:38 AM | 顯示全部樓層
原帖由 yamaimo1025 於 2011年6月25日 02:00 AM 發表

阿飛你是說....
a.引擎正裝,排氣管往下?往上?
b.引擎倒裝,排氣管往下?往上?
哪一個?
會有什麼不一樣...?


b 往上
因木精廢油較濃稠
流動性較差
如果排氣管倒裝會導制餘油無法全部排出
這些餘油有可能會流到汽門室
嚴重會導致排汽閥門無法全關閉而無壓縮!!!
之後就是拆鳥蓋清廢油回覆壓縮
建議引擎不管怎麼裝
排氣管最好都能朝45度或朝下
藏排氣管必須有所犧牲
但一定要考量很多因素
找出最佳的方式
如果是汽油引擎這影響就不太大!!

[ 本帖最後由 阿飛. 於 2011年6月25日 08:44 AM 編輯 ]
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發表於 2011年6月25日 08:41 AM | 顯示全部樓層
原帖由 CFI-MASON 於 2011年6月25日 01:28 AM 發表
那火車怎麼半



火車不能拿來做比喻啦!!
運轉機構不同
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