6/23 請假練飛!

v86662a

原帖由 bike 於 2011年6月23日 09:34 PM 發表
沒想到我們K總的必殺技再現......倒飛拉升舵!!!!但總算是勤練有成......不過這樣怎能輕言退出......還有正飛推降舵沒練成耶!!!.....吾請同志仍須努力!!!

三個孩子的爹不說話沒人當你啞巴.................我沒拉升舵好嗎!我真退出你們茶餘飯後不就少了一條可聊的!
還是要恭喜你第三胎是女生,真的是女生我包一組電池給你啦! 5000MAH的哦!

frank0921

Kevin大:
5000MAH 的鋰電對小吳吸引不夠啦! 他現在最愛的是充電站啦! 哈 哈!

dragon

K大 別氣餒！至少這次有找到原因~
加油 再接再厲 喝了在上

josephallance

原帖由 lyc1638 於 2011年6月23日 09:31 PM 發表

老巫今天很好笑, 請他帶機子來空拍,沒想到他的回答是 "小梁,"你跟K門師父說了沒", 其實師父在第一時間就感應到了電話已經打來啦!

不要說我不關心老k我還是第一手知道他摔的消息只差人沒在現場,不過跟他研究的結果是遙控器設定的關係,因為我們的snap開關都設在身降舵上昇跟to down的極限大約正負92%的位置,所以老K打錯舵一緊張就把舵拉倒底反而升降的幅度變小更救不起來,我看目前對老K來說要分階段性,把原本升降啟動的開關取消,乾脆用自動會復歸的SNAP開關吧,等到專家組再改回來應該就不會再打錯舵了

wu5789

一大早就接到不幸.要出動空拍機.找機子.還好正準備出門就找到.了.老K的痛我知.我剛練甲組時.也打錯掛了一台.之後還有一陣陰影.怕打錯.現在多練就習慣了不要放棄.  ys不合就改電叭.
下午我也有去偷練.一個人飛了6趟.沒辦法假日一天飛不到3趟.
老方也在練.但它是在練飛輕航機

h22668196

偶也是剛練甲組便做掉1台機子 ,跟k總一樣倒飛拉升舵,這沒什麼摔飛機都是這樣,但平安最重要,開關連動設定再找出更適合的方法便好了