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樓主: 沈A

它20公斤 比飛油機 還麻煩

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發表於 2011年6月26日 02:36 AM | 顯示全部樓層

回復 18樓 BV2FB 的帖子

我買充電站之前,有大概研究過這個,後來還是放棄了。
直流發電機,不是沒人做,只是沒人引進,左岸因為已經禁止汽油摩托車掛牌,所以現在滿街都是電動機車。
電動機車因為續航力及充電問題,上有政策下有對策,造就了一種奇怪的使用方式,就是車上會再載一台直流發電機。
電動車一面跑,直流發電機可以一面給機車充電。
我在台灣沒看過有人在賣,但大陸淘寶上面一堆人在賣,價格也沒比一般交流型發電機貴。
我沒買,放棄的原因是:
1. 壞了找誰修?
2. 機器不貴,運費到台灣可是貴死人,這東西10幾20公斤重,不太可能寄順豐快遞。除非有人要引進,用貨櫃進來,不然運費是很不划算的。
另外有個比較接近,台灣也可以買到的是直流電焊機,只是查過規格後還是放棄,因為無負載電壓可以達50-60V以上,這樣會把充電器燒了。
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發表於 2011年6月26日 04:35 PM | 顯示全部樓層
原帖由 kuniaki 於 2011年6月26日 02:36 AM 發表
我買充電站之前,有大概研究過這個,後來還是放棄了。
直流發電機,不是沒人做,只是沒人引進,左岸因為已經禁止汽油摩托車掛牌,所以現在滿街都是電動機車。
電動機車因為續航力及充電問題,上有政策下有對策,造就了一種奇怪的使用 ...


若無負載電壓可以達50-60V以上

哪有負載 40A 時大約為多少伏特 V,
如果約在 30~35V 附近可輸出  60~100A   
總發電量在 2KVA ~3KVA 間的話

我說不定可以設計一個電路直接吃他的電
用簡單電路同時並充 10顆以上 4000mAH 電池。

如此一來就可將 電源供應器、充電器,拋諸腦後了。

一台發電機搞定。
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發表於 2011年6月26日 07:46 PM | 顯示全部樓層
還好我是飛汽油機比較簡單
一想到飛電機要背那麼重的裝備心都涼了
充電站 發電站 我都不用
我只要有加油站就行了
98加兩公升

[ 本帖最後由 unochen 於 2011年6月26日 07:52 PM 編輯 ]
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發表於 2011年6月26日 08:38 PM | 顯示全部樓層
輕鬆直接插上這個東東就可爽飛一整天都沒有問題.....
asdf.jpg
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發表於 2011年6月26日 09:23 PM | 顯示全部樓層

回復 20樓 BV2FB 的帖子

唉, 友台, 我就是不懂電, 如果您能修改, 那是飛電機飛友的福氣.
電焊發電機一般都是比較大台的, 我記得沒錯的話, 電焊的電壓約20多V, 但是電流有150A~300A, 這樣子才焊的動. 也就是說, 這些發電機, 應該都不輕.
我在二手拍賣看到好多人賣電焊發電機, 這種是台灣就容易買到的. 我猜是需要修改才行, 可惜我不懂電. 如果您懂電, 也許直接找一般的交流發電機, 修改發電機的線路, 也許就能得到您要的.

但電焊機或電焊發電機, 如果沒有特別聲明, 都是交流的, 直流電焊機, 是比較新型的.
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發表於 2011年6月27日 11:42 AM | 顯示全部樓層
真的~~看到這充電站
玩大電機還真的比油機麻煩~~
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